A.10 m | B.12 m | C.12.5 m | D.13 m |
A.本次下潜的最大深度为6m |
B.全过程中的最大加速度为0.025m/s2 |
C.超重现象发生在3~4min和6~8min的时间段 |
D.0~4min和6~10min两时间段平均速度相同 |
A.0~1 s内的平均速度是2m/s |
B.0~1s内的运动方向与2~4s内的运动方向相反 |
C.0~1s内的加速度小于2~4s内的加速度 |
D.0~2s内的位移大小是3 m |
A.0~1 s内的做匀加速直线运动 |
B.0~1s内的运动方向与2~4s内的运动方向相同 |
C.0~1s内的速度大于2~4s内的速度 |
D.0~4s内的位移大小是5m |
A.前3s内货物处于超重状态 |
B.货物加速阶段钢索拉力的平均功率与匀速阶段钢索拉力功率之比为11:20 |
C.前3s内与最后2s内吊车钢索的拉力之比为22:23 |
D.在第6s末至第8s末的运动过程中,货物的机械能守恒 |
A.在0.5s时离斜面底端最远 |
B.沿斜面上滑的最大距离为2m |
C.在1.5s时回到斜面底端 |
D.上滑时加速度大小是下滑时加速度大小的2倍 |
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