如图是某缓冲装置,劲度系数足够大的轻质弹簧与直杆相连,直杆可在固定的槽内移动,与槽间的滑动摩擦力恒为f,直杆质量不可忽略。一质量为m的小车以速度v0撞击弹簧,最

如图是某缓冲装置,劲度系数足够大的轻质弹簧与直杆相连,直杆可在固定的槽内移动,与槽间的滑动摩擦力恒为f,直杆质量不可忽略。一质量为m的小车以速度v0撞击弹簧,最

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如图是某缓冲装置,劲度系数足够大的轻质弹簧与直杆相连,直杆可在固定的槽内移动,与槽间的滑动摩擦力恒为f,直杆质量不可忽略。一质量为m的小车以速度v0撞击弹簧,最终以速度v弹回。直杆足够长,且直杆与槽间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,不计小车与地面的摩擦。则(    )
A.小车被弹回时速度v一定小于v0
B.直杆在槽内移动的距离等于
C.直杆在槽内向右运动时,小车与直杆始终保持相对静止
D.弹簧的弹力可能大于直杆与槽间的最大静摩擦力

答案
BD
解析

试题分析:在小车向右运动的过程中将受到弹簧向左的弹力作用做加速度逐渐增大的减速运动,若小车撞击弹簧时的速度v0较小,弹簧上的弹力小于f,小车速度即减为零,随后被弹簧,此过程中只有动能与弹性势能之间相互转化,因此最终弹回的速度v等于v0,故选项A错误;若小车撞击弹簧时的速度v0较大,在其速度还未减为零,弹簧上的弹力已增至f,由于直杆的质量不可忽略,所以小车继续做加速度增大的减速运动,弹簧继续被压缩,弹力大于f后,直杆向右做加速运动,当两者速度相等时,弹簧被压缩至最短,故选项C错误;选项D正确;当小车速度减为零时,小车反向被弹簧,弹簧弹力减小,直杆最终也不再在槽内移动,因此根据功能关系有:fx=,即直杆在槽内移动的距离为:x=(),故选项B正确。
举一反三
压敏电阻的阻值会随所受压力的增大而减小,某同学利用压敏电阻的这种特性设计了一个探究电梯运动情况的装置,该装置的示意图如图所示,将压敏电阻平放在电梯内,其受压面向上,在受力面上放一物体m,电梯静止时电流表示数为I0,当电梯做四种不同的运动时,电流表示数分别如图甲、乙、丙和丁所示,下列判断中正确的是(     )
A.甲图表示电梯可能在做匀速运动
B.乙图表示电梯可能向上做匀加速运动
C.丙图表示电梯可能向上做匀加速运动
D.丁图表示电梯可能向下做匀减速运动

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(12分)如图所示,质量为=0.8的小球A放在光滑的倾角=30°绝缘斜面上,小球带正电,电荷量为,在斜面上的B点固定一个电荷量为的正点电荷,将小球A由距B点0.3处无初速度释放,求:(重力加速度,静电力常量

(1)A球刚释放时的加速度的大小
(2)当A球的动能最大时,A球与B点的距离。
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如图所示,小车上固定一水平横杆,横杆左端的固定斜杆与竖直方向成α角,斜杆下端连接一质量为m的小球;横杆右端用一根细线悬挂相同的小球。当小车沿水平面做直线运动时,细线与竖直方向间的夹角β(β≠α)保持不变。设斜杆、细线对小球的作用力分别为F1、F2,下列说法正确的是(    )
A.F1、F2大小相等B.F1、F2方向相同
C.小车加速度大小为gtanαD.小车加速度大小为gtanβ

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一带电粒子在如图所示的点电荷的电场中,在电场力作用下沿虚线 所示轨迹从A点运动到B点,电荷的加速度、动能、电势能变化情况是(   )
A.加速度的大小和动能、电势能都增大
B.加速度的大小和动能、电势能都减小
C.加速度增大,动能增大,电势能减小
D.加速度增大,动能减小,电势能增大

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示波器的示意图如图所示,金属丝发射出来的电子被加速后从金属板的小孔穿出,进入偏转电场.电子在穿出偏转电场后沿直线前进,最后打在荧光屏上.设加速电压U1=1640V,偏转极板长l=4cm,偏转板间距d=1 cm,当电子加速后从两偏转极板的中央沿板平行方向进入偏转电场.

(1)偏转电压为多大时,电子束打在荧光屏上偏转距离最大?
(2)如果偏转板右端到荧光屏的距离L=20 cm,则电子束最大偏转距离为多少?
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