物体从某一高度自由落到直立于地面上的轻弹簧上,如图所示,在A点开始与弹簧接触,到B点物体速度为零,然后被弹回,则( )A.物体A到B的过程中,动能不断减小B
题型:不详难度:来源:
物体从某一高度自由落到直立于地面上的轻弹簧上,如图所示,在A点开始与弹簧接触,到B点物体速度为零,然后被弹回,则( )
A.物体A到B的过程中,动能不断减小 | B.物体从B上升到A的过程中,动能不断增大 | C.物体从A到B及B上升到A的过程中,动能是先变大后变小 | D.物体在B点的动能为零 |
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答案
CD |
解析
与弹簧接触后,小球所受弹力逐渐增大,由mg-F=ma可知小球加速度a逐渐减小,速度逐渐增大,当mg="F" 时,a=0,此时小球速度最大,之后F-mg=ma,弹力逐渐增大,加速度逐渐增大,速度逐渐减小,CD对; |
举一反三
一汽车作匀加速运动,速度从零增加到v的过程中发动机做功W1,从v增加到2v的过程中发动机做功W2,设牵引力和阻力恒定,则有( )A.W2=2Wl | B.W2=3W1 | C.W2-=4Wl | D.仅能判断W2>W1 |
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如图甲所示,MN左侧有一垂直纸面向里的匀强磁场。现将一边长为l、质量为m、电阻为R的正方形金属线框置于该磁场中,使线框平面与磁铁场垂直,且bc边与磁场边界MN重合。当t=t0时,对线框的ad边与磁场边界MN重合。图乙为拉力F随时间变化的图线。由以上条件可知,磁场的磁感应强度B的大小为
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下列说法正确的是( )A.只有处于平衡状态的系统中,作用力与反作用力才相等 | B.物体受到的摩擦力的方向可能与物体运动的方向相同 | C.物体处于失重状态受到的重力比处于静止受到的重力小 | D.物体受到的静摩擦力一定与物体受到的其它外力的合力大小相等、方向相反 |
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(1)①某同学设计了一个探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量m关系的实验,图中(甲)为实验装置简图。他想用钩码的重力表示小车受到的合外力,为了减小这种做法带来的实验误差,你认为下列说法中正确的是( )(选填字母代号). A.实验时要平衡摩擦力 B.实验时不需要平衡摩擦力 C.钩码的重力要远小于小车的总重力 D.实验进行时应先释放小车再接通电源 ②如图(乙)所示是某次实验中得到的一条纸带,其中A、B、C、D、E是计数点(每打5个点取一个计数点),其中L1="3.07cm," L2="12.38cm," L3="27.87cm," L4=49.62cm。则打C点时小车的速度为______m/s,小车的加速度是_______m/s2。(计算结果均保留三位有效数字)
(2)某实验小组用如图甲的电路测量一直流安培表的内电阻。所给的器材有: 电池E(约4.5V);电流表A(量程0~300mA,待测内阻约为5Ω);电压表V(量程0~3V);电阻箱R1;滑动变阻器R2(0~10Ω),以及电键S和导线若干。
①图乙实物图中,已连接了部分电路,请完成余下电路的连接。 ②请完成主要实验的步骤: A、连接好实验电路,把变阻器的滑动片调到______(a或b端); B、闭合电键,调节__________________________,使通过安培表电路电流从小到大变化,读出并记录数据。 ③若电压表、电流表的读数分别为U和I,电阻箱读数为R1,则电流表的内电阻。 |
额定功率为80kW的汽车,在某平直的公路上行驶的最大速度为20m/s,汽车的质量m= 2×103kg,如果汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度大小为2m/s2,运动过程中阻力不变。求: (1)汽车所受的恒定阻力是多大? (2)匀加速直线运动的时间是多少? (3)匀加速直线运动的位移是多少? |
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