下列叙述中正确的是(   )A.由F=ma可知,物体受到的合外力与物体质量和加速度成正比B.由F=ma可知,物体的加速度与物体受到的合外力不成正比C.由F=ma

下列叙述中正确的是(   )A.由F=ma可知,物体受到的合外力与物体质量和加速度成正比B.由F=ma可知,物体的加速度与物体受到的合外力不成正比C.由F=ma

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下列叙述中正确的是(   )
A.由Fma可知,物体受到的合外力与物体质量和加速度成正比
B.由Fma可知,物体的加速度与物体受到的合外力不成正比
C.由Fma可知,物体的加速度与物体受到的合外力方向一致
D.由mFa可知,物体的质量与物体所受的合外力成正比,与物体的加速度成反比

答案
C
解析
牛顿第二定律反映的是力与物体加速度的关系,在质量一定的情况下,加速度与合外力成正比;在合外力一定的情况下,加速度与物体的质量成反比,所以确定两个物理量的关系时,必须是第三个物理量一定的情况下。故AB错误;Fma是个矢量式,加速度的方向与合外力的方向一致,所以C正确;物体的质量是物体本身的固有属性,与所受合外力与加速度均无关。故C正确。
举一反三
(16分)
如图所示,在高1.25m的水平桌面上,一质量为2.0kg的物块在10N的水平拉力作用下, 在A处由静止开始向桌面边缘B运动,2s末撤去水平拉力。物块运动到桌面B端后飞出落在水平地面上。已知物块与桌面之间的动摩擦因数μ=0.3,AB之间的距离为6m,不计空气阻力,g=10m/s2。求:
(1)撤去水平拉力前物块加速度的大小;
(2)物块离开桌面边缘B点时速度的大小;
(3)物块落地点距桌面边缘B点的水平距离。
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(14分)人和雪橇的总质量为75kg,沿倾角且足够长的斜坡向下运动,已知雪橇所受的空气阻力与速度成正比,比例系数k未知,从某时刻开始计时,测得雪橇运动的v-t图象如图中的曲线AD所示,图中AB是曲线在A点的切线,切线上一点B的坐标为(4,15),CD是曲线AD的渐近线,g取10m/s2,试回答和求解:
(1)雪橇在下滑过程中,开始做什么运动,最后做什么运动?
(2)当雪橇的速度为5m/s时,雪橇的加速度为多大?
(3)雪橇与斜坡间的动摩擦因数多大?
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一马拉着车原来以5m/s的速度运动,马受惊后突然加速,则
A.车的惯性增大了B.车的惯性保持不变
C.马拉车的力大于车拉马的力D.马拉车的力始终等于车拉马的力

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如图所示,A为位于一定高度处的质量为m、带电荷量为+q的小球,B为位于水平地面上的质量为M的用特殊材料制成的长方形空心盒子,且M=2m,盒子与地面间的动摩擦因数=0.2,盒内存在着竖直向上的匀强电场,场强大小E=2mg/q,盒外没有电场.盒子的上表面开有一系列略大于小球的小孔,孔间距满足一定的关系,使得小球进出盒子的过程中始终不与盒子接触.当小球A以1m/s的速度从孔1进入盒子的瞬间,盒子B恰以v1="6" m/s的初速度向右滑行.已知盒子通过电场对小球施加的作用力与小球通过电场对盒子施加的作用力大小相等、方向相反.设盒子足够长,取重力加速度g=10m/s2,小球恰能顺次从各个小孔进出盒子,且不与盒子底部相碰。试求:
(1)小球A从第一次进入盒子到第二次进入盒子所经历的时间;
(2)盒子上至少要开多少个小孔,才能保证小球始终不与盒子接触;
(3)从小球第一次进入盒子至盒子停止运动的过程中,盒子通过的总路程.
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(15分)质量为的飞机静止在水平直跑道上。飞机起飞过程可分为两个匀加速运动阶段,其中第一阶段飞机的加速度为,运动时间为。当第二阶段结束时,飞机刚好达到规定的起飞速度。飞机起飞过程中,在水平直跑道上通过的路程为。求第二阶段飞机运动的加速度和时间
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