| ||
5 |
q1q2 |
r |
2aS |
3 |
1 |
2 |
mV | 22 |
1 |
2 |
mV | 22 |
6 |
7 |
2×10-5+0 |
2 |
q1q2 | ||
|
|
q1q2 | ||
|
|
q1q2 |
r2 |
q1q2 |
r1 |
3 |
5 |
5 |
3 |
4 |
5 |
3 |
5 |
5 |
3 |
4 |
5 |
3 |
20 |
5 |
A.物块到达小车最右端时具有的动能为F(l+s) |
B.物块到达小车最右端时,小车具有的动能为fs |
C.拉力F做的功为Fs |
D.物块和小车增加的机械能为Fs-f l |
A.火车发动机的功率一定越来越大,牵引力也越来越大 |
B.火车发动机的功率恒定不变,牵引力也越来越小 |
C.火车加速达到某一速率时发动机的功率要比保持此速率作匀速运动时发动机的功率大 |
D.当火车达到某一速率时,若要保持此速率作匀速运动,则发动机的功率一定跟此时速率的平方成正比 |
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