关于功率概念，下列说法中正确的是[ ]A．力对物体做的功越多，力做功的功率越大B．功率是描述物体做功快慢的物理量C．从公式P=Fv可知，汽车的发动机功率

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关于功率概念，下列说法中正确的是[ ]
A．力对物体做的功越多，力做功的功率越大
B．功率是描述物体做功快慢的物理量
C．从公式P=Fv可知，汽车的发动机功率随速度的增大而增大
D．轮船航行时，若牵引力与阻力相等，合力为零，所以此时发动机的实际功率为零

答案

举一反三

质量为m的物体，从静止始下落，不计空气阻力，关于物体在下落t时间内重力对物体做功的平均功率

，t时刻末重力的瞬时功率P，则[ ]
A．

mg²t，P =mg²t
B．

=mg²t，P =

mg²t
C．

=mg²t，P =mg²t
D．

mg²t，P =

mg²t

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质量为2.5 ×10³kg的汽车在水平直线公路上行驶，额定功率为80kW，汽车行驶过程中所受阻力恒为2.5 ×10³ N，若汽车从静止开始做匀加速直线运动，加速度的大小为1m/s²，汽车达到额定功率后，保持额定功率不变继续行驶，则汽车在整个运动过程中所能达到的最大速度为____________m/s，匀加速运动能保持的最长时间为___________s，当汽车的速度为20m/s时发动机的牵引力大小为_____________N。

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为缩短航空母舰上飞机起飞前行驶的距离，通常用弹簧弹出飞机，使飞机获得一定的初速度，进入跑道加速起飞，某飞机采用该方法获得的初速度为v₀之后，在水平跑道上以恒定功率P沿直线加速，经过时间t，离开航空母舰但恰好达到最大速度v_m，设飞机的质量为m，飞机在跑道上加速时所受阻力大小恒定。求：
（1）飞机在跑道上加速时所受阻力的大小；
（2）航空母舰上飞机的跑道的最小长度。

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汽车在平直公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行驶过程中[     ]
A.牵引力逐渐增大，加速度逐渐减小
B.牵引力逐渐减小，加速度逐渐增大
C.牵引力所做的功等于汽车动能的增加
D.牵引力和阻力所做的总功等于汽车动能的增加

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如图所示为修建高层建筑常用的塔式起重机。在起重机将质量m＝5×10³ kg的重物竖直吊起的过程中，重物由静止开始向上做匀加速直线运动，加速度a＝0.2 m/s²，当起重机输出功率达到其允许的最大值时，保持该功率直到重物做v_m＝1.02 m/s的匀速运动。取g＝10 m/s²，不计额外功。求：
(1)起重机允许输出的最大功率；
(2)重物做匀加速运动所经历的时间和起重机在第2秒末的输出功率。

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