2009年下半年,德国公布其一款电动汽车问世,这款电动汽车的过人之处在于无需电池供电,而是将电能储存在一个超级电容里,这样可以让每次充电的时间比现有的汽车加油还
题型:不详难度:来源:
2009年下半年,德国公布其一款电动汽车问世,这款电动汽车的过人之处在于无需电池供电,而是将电能储存在一个超级电容里,这样可以让每次充电的时间比现有的汽车加油还快。报道中提到该超级电容的耐压为500伏,经过一个恒流器能为汽车提供稳定的5安工作电流,并可以连续工作1小时。如果这报道是可靠的,你能算出这个超级电容的电容量至少是多少?(电容的耐压是指充电过程中能到达的最高电压,超过这一电压,将会发生击穿放电) |
答案
Q="I" t=5×3600=18000C
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解析
略 |
举一反三
一个电容器的电容C=1.5×10-2uF,把它的两极接在100V的电源上,电容器每个极板上带的电量是多少? |
如图是一种“电容式接近传感器”.传感器的感应面与检测物体之间形成一个电容器,当该电容器的电容C超过某个设定值时,“电容式接近传感器”就会输出一个信号来控制设备,当检测物体靠近感应面时,电容C将
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对电容,以下说法正确的是A.电容器充电量越大,电容增加越大 | B.电容器的电容跟它两极所加电压成反比 | C.电容器的电容越大,所带电量就越多 | D.对于确定的电容器,它所充的电量跟它两极板间所加电压的比值恒定 |
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如图,P和Q为两平行金属板,板间电压为U,在P板附近有一电子由静止开始向Q板运动.关于电子到达Q板时的速率,下列说法正确的是
A.两板间距离越大,加速时间越长,获得的速率就越大 | B.两板间距离越小,加速度越大,获得的速率就越大 | C.与两板间距离无关,仅与加速电压U有关 | D.以上说法都不正确 |
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对于水平放置的平行板电容器,有关电容器的电容,下列说法正确的是A.将两极板的间距加大,电容将减小 | B.将两极板从正对平行错开,电容将增大 | C.在两极板之间放置一块厚度小于极板间距的陶瓷板,电容将增大 | D.在两极板之间放置一块厚度小于极板间距的铝板,电容将减小 |
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