铁路转弯处常竖立一速度标示牌,即火车以此速度大小行驶时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用.如果火车转弯时的速度小于标示速度,那么 ( ) A.外侧铁轨
题型:不详难度:来源:
铁路转弯处常竖立一速度标示牌,即火车以此速度大小行驶时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用.如果火车转弯时的速度小于标示速度,那么 ( ) A.外侧铁轨与轮缘间产生挤压作用 | B.内侧铁轨与轮缘间产生挤压作用 | C.内、外侧铁轨与轮缘均有挤压作用 | D.内、外侧铁轨与轮缘均无挤压作用 |
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答案
B |
解析
试题分析:当火车以此速度大小行驶时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用,靠重力和支持力的合力提供圆周运动的向心力.若火车转弯时的速度小于标示速度,知重力和支持力的合力大于所需要的向心力,所以内侧铁轨对轮缘有向外的挤压力。 故选B 点评:解决本题的关键知道当提供的力大于所需要的向心力,物体做近心运动,当提供的力小于所需要的向心力,物体做离心运动;火车拐弯时,车轮边缘和内、外侧铁轨均无挤压作用,靠重力和支持力的合力提供圆周运动的向心力.根据提供的力与需要的向心力大小进行比较,判断内侧还是外侧对轮缘有挤压作用。 |
举一反三
如图所示,一辆质量为500kg的汽车静止在一座半径为40m的圆弧形拱桥顶部(g=10m/s2),求:
(1)此时汽车对圆弧形拱桥的压力是多大; (2)如果汽车以10m/s的速度经过拱桥的顶部,则汽车对圆弧形拱桥的压力是多大; (3)汽车以多大速度通过拱桥的顶部时,汽车对圆弧形拱桥的压力恰好为零。 |
图示为某一皮带传动装置.主动轮的半径为r1,从转动的半径为r2.已知主动轮做顺时针转动,周期为T,,转动过程中皮带不打滑,下列说法正确的是 :
A.从动轮做顺时针转动 | B.从动轮做逆时针转动 | C.从动轮的周期为 | D.N点的线速度为 |
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如图所示,光滑圆弧轨道固定放置在竖直平面内,一质量为m的小球位于轨道内侧最低点,现给小球一水平初速度,使小球沿着轨道运动且始终不脱离轨道,当小球再次运动到轨道最低点时对轨道的压力大小可能是
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车转弯处的外轨略高于内轨,若火车以规定的车速行驶时,提供向心力的是( )A.外轨对轮的侧向压力 | B.内轨对轮的侧向压力 | C.内外轨对轮的支持力 | D.轨道对轮的支持力与重力的合力 |
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如图所示,求质量为m的汽车以速率v行驶通过A、B两处弧形(圆弧半径为r)。则汽车在B处时所受地面的支持力为 ;为使汽车安全行驶,汽车经过A处时的速率不能超过 。
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