由于冬季蔬菜供不应求，价格较高，所以农民主动建大棚生产蔬菜，及时解决了冬季“吃菜难”问题。这主要说明（ ）A．农民只能在冬季生产蔬菜B．大棚蔬菜成本高，价格
题型：不详难度：来源：
由于冬季蔬菜供不应求，价格较高，所以农民主动建大棚生产蔬菜，及时解决了冬季“吃菜难”问题。这主要说明（ ）| A．农民只能在冬季生产蔬菜 | B．大棚蔬菜成本高，价格必定高于价值 | | C．价格变动能有效地调节生产规模 | D．价格变动能促进生产，影响消费 |
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答案
| C |
解析
| 本小题考查的是价格变动。农民主动建大棚生产蔬菜，及时解决了冬季“吃菜难”问题，这主要说明价格变动能有效地调节生产规模，C符合题意。 |
举一反三
武汉到广州的动车开通后，武汉的张某和李某在“乘坐动车还是普通火车前往广州”的讨论中，张某说，选择坐动车，虽然价格高些，但速度快，用时少；李某说，选择普通火车，虽然速度没有动车快，但价格低。由此可见，| A．商品价格的高低受供求关系影响 | | B．商品价格的高低反映商品质量的优劣 | | C．人们选择商品关注的是商品的有用性 | | D．人们选择商品关注的是使用价值和价值的统一 |
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（9分）长江、汉江横贯武汉，过江交通一直是交通难点。２００２年１０月，武汉对过江车辆实行年票制，小轿车被强制性购买年票９８０元。时至今日，武汉市机动车日过江交通量３５万余车次，为２０００年的２．５倍，过江通道严重超负荷运转，城区主干道车满为患。为限制车流，倡导绿色出行，减轻“六桥一隧”的还贷压力，武汉市于２０１1年7月1日正式启用不停车电子收费系统(ＥＴＣ)。这次起用ETC以后，对通过武汉长江二桥、白沙洲大桥、天兴洲长江大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥和武汉长江隧道“六桥一隧”的车辆，按“多用多缴费，不用不缴费”的原则，梯次收费，实行计次征收通行费。小轿车至大货车等不同车辆通行相关桥梁和隧道，每次按约８－４０元收取费用。同时，对使用这些通道较多的车辆，采取优惠年票制的办法征收。ETC收费实施后，包括“老三桥”在内的交通拥堵已大大缓解。
请运用《经济生活》的知识回答武汉市政府实施过江、过桥收费新办法的合理性。 |
（12分）某校高一同学以“企业应树立怎样的经营意识”为主题开展了一次大讨论，取得了良好的效果。请你帮助他们补全上述表格的内容。（请运用所学《经济生活》的知识，力求语言简洁，标清题号，写在下面）
应树立的意识
| 树立这一意识的经济生活依据
| 质量意识
| A
| 市场意识
| B
| 忧患意识
| C
| 品牌意识
| D
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手机刚出现的时候，价格高达上万元，被称作“大哥大”，只有少数人能够使
用。随着手机生产技术的不断提高，手机的价格不断下降，现在手机已经成为人们普遍
使用的普通商品。手机价格不断下降，从根本上是由于| A．手机产量不断提高造成手机供过于求 | | B．生产手机的社会劳动生产率不断提高 | | C．人们大量购买导致手机价格下降 | | D．从国外进口手机导致国内市场饱和 |
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材料一 1970年，原油价格每桶还不到两美元，到2003年美国发动伊拉克战争前，油价为每桶37美元左右，2008年6月，油价直逼每桶140美元。尽管近期油价有所回落，但是全世界已经告别了“轻松石油”的时代，踏上了“艰难石油”的路程。
材料二 中国作为发展中国家，受油价上涨的影响最大，因为我们的技术低、消耗大、需求多、油价低、补贴多，如何应对高油价是中国21世纪面对的重要课题之一。
小题1:请你结合材料一，运用经济学原理分析石油价格上涨的原因。（16分）
小题2:结合材料二，请你为中国面对高油价提出应对之策。（12分） |
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