材料一 受居民收入的提高、汽车成本降低、政策效应的影响，近年老汽车消费不断增长。2009年1—7月，我国汽车销量718.44万辆，同比增长23.38%，继续排名

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材料一 受居民收入的提高、汽车成本降低、政策效应的影响，近年老汽车消费不断增长。2009年1—7月，我国汽车销量718.44万辆，同比增长23.38%，继续排名世界第一。有十几款车型，需要排队提车，有的需要等半年才能提车。人们在体会“汽车文明”带来的方便、舒适、快捷的同时，交通拥堵等负面效应也日益明显。
材料二 国外城市交通“缓堵”招数种种：   
——纽约：私车一律停郊外   
——华盛顿：“公交优先”，轿车分单双号入城   
——东京：地铁至上   
——伦敦：停车费抑制轿车                     
（1）简要分析近年来我国汽车消费趋热现象形成的经济原因。（4分）
(2)上述材料体现了唯物辩证法的什么道理？（8分）

答案

（1）①消费水平主要受居民收入水平和物价总体水平的影响。（1分）近年来，我国城乡居民收入的持续增长，汽车制造业劳动生产率的提高，成本降低，从而促进了汽车消费。（2分） 
②国家的鼓励政策促进了汽车消费。（1分）
（如仅答出下列观点得1分：生产决定消费，消费反作用于生产，由于汽车生产的扩大，刺激了汽车消费，反之，汽车消费的扩大，又进一步促进了汽车的生产。）
（2）①矛盾具有普遍性，矛盾既对立统一，因此要坚持一分为二的观点。“汽车文明”方便、舒适、快捷但也带来了交通拥堵。（2分）
②矛盾特殊性原理要求我们要做到具体问题具体分析，用不同的办法解决不同的矛盾。各国国情不同疏导车流措施不同。（2分）
③事物是普遍联系的，要用联系的观点看问题。居民收入的提高、汽车成本降低、政策效应的影响，是汽车消费增长的重要原因。（2分）
④事物是发展的，要用发展的观点看问题。交通拥堵等负面效应是汽车发展中的问题，要用发展的眼光看待和解决。（2分）
（若答出下属观点，可适当得分，但总分不得超过本小问的总分：矛盾既有普遍性又有特殊性，普遍性寓于特殊性之中，并通过特殊性表现出来，各城市缓堵的做法虽然不一，但都是对汽车消费热的疏导而非简单禁止的观点。）

解析

略