汽车转弯时的摩擦力问题

题目

汽车转弯时的摩擦力问题
我见过很多答案都说是静摩擦力提供的向心力 可是汽车不是在动吗?总不会只有静摩擦力吧?至少前轮是滚动摩擦啊 那么前轮不可能是受静摩擦力啊 那么难道是后轮受的静摩擦力提供向心力吗?若这样想的话是否应该后轮此时所受的摩擦力等于牵引力与所需向心力的合力呢?还有就是汽车加速时牵引力会变大嘛,那么为什么后轮所受的静摩擦力也变大呢?另外加速如从10M/S变成匀速20M/S的话前轮的摩擦力会变大吗?各种纠结啊

答案

1.运动中的汽车,不论前轮还是后轮与地接触的点都是与地面瞬时静止,如果是打滑的,一天十条车胎也不够用吧,所以前后轮都是静摩擦力提供向心力
2,滚动摩擦力是由于路面不平或者车轮不圆而造成的运动中受到阻力,它在运动反方向上,不是向心力
3.速度大的汽车和加速转弯的汽车,需要的静摩擦力的确变大,更容易滑动,所以弯道要避免加速和高速