力传感器在冲量测量中的应用（气垫导轨、A|D变换及数据采集系统……）

题目

力传感器在冲量测量中的应用（气垫导轨、A|D变换及数据采集系统……）
1.实验估测知道碰撞发生的持续时间约为5ms,电荷放大器输出电压的变化范围在2.5v量级,如果要求碰撞过程采样点数不少于500,应当怎样选择瞬态记录装置的采样率和系统放大倍数(A/D芯片的动态范围为±2.5v,系统增益由0.5可调且按1—2—5的比例设置) 触发方式和提前量如何考虑?
2.已知力传感器的灵敏度So=4.0OPC/N,系统输出灵敏度G=O.1V/PC,瞬态采集板的分辨率为8bit,动态范围Vmax=10V,碰撞发生前的读数为245,碰撞时的最小读数为20,试由此算出碰撞的最大冲力.
3.用什么方法从计算机存储的数据序列中提取碰撞发生的时间,最大冲力,冲量和平均冲力.

答案

楼主,好乱哦.我一点点的搂一下吧.
碰撞时间为5ms,碰撞采样点数为500,那就是说,数采的采样频率不低于100kHz,8位的采集卡是达不到100kHz的采样频率的,应采用24位的数采产品.

力传感器灵敏度是4OPC/N,我不是很清楚这个OPC是什么单位,如果就是4PC/N的话,那么系统的校正因子就是0.4V/N,这个指标太大了,因此我认为有问题.也就是说,只要输入25N的力,系统就超量程了.问题应该是这个系统输出灵敏度G=0.1V/PC这里,这个灵敏度楼主你再确认一下究竟是多少,0.1V/PC太大了.
大概先说这么多,你这个问题我比较有兴趣.