交通运输线路及站点的区位因素

交通运输线路及站点的区位因素

交通运输布局区位因素

  1、主要区位因素:经济因素;自然因素(地形、河流、自然灾害等);技术因素

  ★线路的总体走向决定于经济因素,而某一段的具体走向可能取决于地形、地质或技术条件。

  2、区位因素变化:过去自然因素是最重要的影响因素;随着科技进步,经济因素越来越重要。

  3、上海港的主要区位因素:水域条件(航行条件,停泊条件),陆域条件(筑港条件,腹地条件,以城市为依托)

  4、机场建设:①要有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水;②要有良好的地质条件,以保证地基稳定;③要避开低湿地点;④与城市保持适当距离:用地广、城市有烟幕等。

  5、公路建设:①平原地区:避开沼泽地,处理好与农田水利设施和城镇发展的关系。

  ②山区:在陡坡上成“之”字形弯曲,山谷中的道路应避开陡坡。充分利用自然条件,避开地形、地质、水文条件复杂的地段。

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