如图所示,是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景。护航编队一般采用前后护航形式,而不采用“并排”护航,这是因为流体流速大的地方压强 ,如果两船高速并排行驶
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如图所示,是我国海军舰艇赴亚丁湾护航时的情景。护航编队一般采用前后护航形式,而不采用“并排”护航,这是因为流体流速大的地方压强 ,如果两船高速并排行驶时,容易发生 事故。 |
答案
小 碰撞 |
解析
由流体压强和流速的关系:流速大的地方压强小,流速小的地方压强大;可知:两船并排行驶时,两船之间的压强要小于外面的压强,从而使两船逐渐靠近,有相撞的危险. |
举一反三
下图所示实验中不是解释液体压强与流速关系的是( ) |
两船距离很近且并排行驶时,容易发生相撞事故,这主要是因为两船内测水的流速 于两船外侧水的流速,造成了两船内侧水的压强 于外侧水的压强的原因(选填“大”、“小”或“等”). |
下列现象与物理知识相对应的是A.飞机起飞——流体压强与流速的关系 | B.磁铁能吸引大头针——分子间存在引力 | C.灰尘在空中飞舞——分子在永不停息地运动 | D.冬季人们常用热水袋取暖——做功改变物体内能 |
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当动车组列车以200km/h的速度行驶时,铁路两侧各3m范围内会产生8级风力,即使只是在路边,也可能将人卷到铁轨上,所以千万不要太靠近高速行驶的列车。这是因为高速行驶的列车与路边行人之间的 A.空气流速减小,压强增大 | B.空气流速减小,压强减小 | C.空气流速增大,压强减小 | D.空气流速增大,压强增大 |
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飞机模型在飞行中能产生升力与下列实验现象产生的原理相同的是 |
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