我国已成为世界上高铁发展最快,技术最全的国家.在节能技术上,高铁动车组采用了再生制动方式:动车到站前先停止供电,由于______,动车会继续向前运行,电机线圈随
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我国已成为世界上高铁发展最快,技术最全的国家.在节能技术上,高铁动车组采用了再生制动方式:动车到站前先停止供电,由于______,动车会继续向前运行,电机线圈随车轮转动并在磁场中切割______产生感应电流,将______能转化为电能,自动输入电网.当动车速度减至90km/h以下才进行机械刹车. |
答案
停止供电后,列车仍能前进是因为高速行驶的列车具有惯性,会保持原来的运动速度继续前进; 电机线圈转动中由于切割磁感线而在线圈中产生了感应电流,将列车的机械能(动能)转化为了电能. 故答案为:惯性;磁感线,机械(动). |
举一反三
英国科学家法拉第经十年不懈探索,于1831年发现:闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时会产生电流.这种现象被称为 ______现象,利用这种现象发明了 ______机,使人类大规模使用电能成为现实. |
在电磁感应现象中,下列做法能改变感应电流方向的是( )A.改变磁场的方向 | B.改变导体的长度 | C.加快导体的运动速度. | D.换用磁性更强的磁铁 |
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请根据你对水电站的了解和所学到的物理知识,从力、热、电三个方面回答下面提出的问题. (1)力学问题:水电站的大坝修成上窄下宽的形状,这是因为水内部产生的压强与水的______有关,大坝下部受到水的压强______(选填“大于”、“小于”或“等于”)上部,所以下部要宽一些. (2)热学问题:库区蓄水后,因为水的______较大,所以库区的气温变化不明显. (3)电学问题:水电站发电机是利用______现象制成的. |
在物理学史上,______实验第一次测量出了大气压的值;英国科学家法拉第发现了______现象,标志人类进入了电气化时代. |
关于发电机的工作原理,下列说法正确的是( )A.电流的热效应 | B.电流周围存在磁场 | C.电磁感应现象 | D.磁场对通电导体的作用 |
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