材料一：在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在东京繁华的银座地区，人流潮涌，而当红灯亮时，就是马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有一个会闯红灯过马路。日本人在繁华闹市如此，在乡村僻野也是如此。
材料二：在德国，最引人注目的是大街小巷的红绿灯、交通牌和路标。在处理交通事故时，德国人也很讲规矩。有一次，两辆奔驰车发生轻微碰撞。两车司机下车看了一下，并没有相互指责，更没有对骂。双方打过招呼后，有责任的一方主动承认过失，然后打电话通知交警和保险公司。待警察和保险公司人员来后，他们主动把证件交给有关部门，便各自离去。
材料三：瑞典被称为世界上交通最安全的国家，政府有健全严明的法规，公民有高度的自觉性。该国交通法规严格，且有与其他国家不同之处，如瑞典法律规定，车辆白天行驶必须开灯。瑞典的交通规则是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面2米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以免遮盖信号灯。在瑞典，许多人都是自觉去缴罚金，从不会为被罚而与工作人员争吵或向其求情。
国外的交通文明，对我们有何借鉴之处？
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