读“济南都市圈和山东半岛都市圈图”,结合材料,回答下列问题。(10分)2011年7月,国家发改委批复环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通网规划(2011~202
题型:不详难度:来源:
读“济南都市圈和山东半岛都市圈图”,结合材料,回答下列问题。(10分) 2011年7月,国家发改委批复环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通网规划(2011~2020年)实施规划,对于适应山东半岛城市群区域一体化发展以及建设资源节约型和环境友好型社会的目标要求,满足区域交通运输需求,完善综合运输结构,推进城市化进程具有重要意义。
(1)试分析济南与滨州两城市服务种类、服务级别、服务范围的关系。(4分) (2) 都市圈形成的发展与城市单独发展相比有何优势?(6分) |
答案
(1)济南的服务种类多于滨州,服务级别高于滨州,滨州的服务范围包含在济南的服务范围之内。 (2) 加强城市间的联系与协作;实行区域的整体管理;促进区域经济社会发展;顺应全球化和城市化高速发展的趋势;提高国际国内的综合竞争力。(任答3点) |
解析
试题分析:(1)结合图示的城市等级可判断济南的城市等级高,滨州的城市等级低,调用中心地理论,城市等级高,则服务种类多,服务范围广。(2)都市圈发展的优势主要从加强区域联系、提升整体经济实力,促进区域经济发展和提升竞争力等方面分析。 考点:本题考查我国的区域城市发展。 点评:本题难度一般,学生只要掌握中心地理论的一般规律,并结合图示的城市等级高低和都市圈发展的主要竞争优势等方面分析。 |
举一反三
2012年10月31日,中科院发布《2012中国新型城市化报告》显示,2011年中国城市化率为51.3%,首次突破50%。这必将引起未来深刻的社会变革,在中国发展进程中是一个重大的指标性信号,下列现象可能属于未来深刻社会变革范畴的是 A.城市环境质量彻底得到改善,城市乡村化明显 | B.社会结构将出现重大转折,高等收入阶层将走上社会前台 | C.人力结构将出现重大转折,由体能向智能的转换加速 | D.农民收入降低,生活质量下降 |
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下图为我国某特大城市人口密度、土地价格、交通通达度、夏季平均气温变化图。读图完成下题。
小题1:图中四条曲线,表示人口密度变化的是( )小题2:b曲线在距离市中心4千米附近出现高值的原因可能是( )A.距离市中心最近 | B.位于市内两条主干道交汇处 | C.交通通达度最好 | D.该处人口最稠密 | 小题3:该城市发展过程中不可能出现的现象是( )A.城市环境得到改善 | B.城市交通拥挤状况得以缓解 | C.商业中心多分布在城市边缘 | D.工业区不断向市区边缘移动 |
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图所示是某研究性学习小组对一个地区的城市聚落分布进行模式化处理得出的图像,其中有省政府驻地、地级市政府驻地、县政府驻地、县级市政府驻地,甲区域分布着若干乡村聚落。读图回答题。
小题1:图所示地区,等级最高的城市是小题2:甲区域的居民可以沿图示箭头到达附近城市寻求服务,通常情况下,到达频率最高和最低的城市分别是 |
读甲、乙两地区城市化发展模式图,回答题。
小题1:两地区城市化发展模式的共同点是( )A.有较大规模的人口迁移 | B.依靠外来资金支持城市化 | C.有当地政府的大量投资 | D.通过工业化带动城市化 | 小题2:关于两地区城市化发展模式的叙述正确的是( )A.甲地区属于外资驱动型的城市化 | B.乙地区属于开发区驱动型的城市化 | C.甲地区的典型发展模式在苏南地区 | D.乙地区的典型发展模式在珠江三角洲 |
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城市是人类文明的结晶,城市化是社会进步的表现。回答题。 小题1:沿河设城,是我国南方城市分布的一般规律。这说明影响我国南方城市形成和发展的主要区位因素是 小题2:一位同学针对城市化过程中产生的问题设计了相应的解决措施,其中合理的是 A.交通拥挤----大力发展私人小汽车 | B.住房紧张----盖高层建筑,向市中心发展 | C.环境污染严重----通过行政手段严禁重工业发展 | D.城市规模无限扩大----控制城市中心区规模,建设卫星城 |
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