工业区不断向市外移动是为了 [ ]A、靠近交通干道B、拓展城市范围C、降低生产成本D、保护城市环境
题型:期末题难度:来源:
工业区不断向市外移动是为了 |
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A、靠近交通干道 B、拓展城市范围 C、降低生产成本 D、保护城市环境 |
答案
CD |
举一反三
2011年夏季某城市连续遭受几次严重的城市内涝影响,阅读表格中的数据(单位mm), 城市建设导致了
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A.市区蒸发量减少 B.郊区径流总量减少 C.市区地下径流增加 D.郊区降水量减少 |
阅读下列材料,回答l 司题。 材料一 上海市是我国最大的城市,1998 年年底总人口达到l 306 万。为了解决城市化过程中产生的问题,上海市努力控制城市中心区人口的发展,制订了城市规划;建立卫星城,开发新区;改善城市交通和居住条件;保护和治理城市环境,城市环境质量日益改善。 材料二 移植中的大树是指乔木、亚乔木,胸径l0 厘米以上的树木。大树移植的树木按其来源可分为人工培育大树移植木和天然生长大树移植木两类。人工培育的移植木是经过各种技术措施培育的树木,移植后的树木能够适应各种生态环境,成活率较高。天然生长的移植木大部分生长在森林生态环境中,移植后不适应小气候生态环境,成活率较低。 (1)城市化过程带来了交通拥挤、环境恶化、地价房价高等一系列问题,借鉴上海市的经验,请你提出解决城市化问题的措施。 __________________________________________________________________ 。 (2)大树移植可使城市迅速绿化,但该绿化方式是以山区的森林植被破坏为代价,试分析山区森林被破坏给下游地区和城市造成的影响。 __________________________________________________________________ 。 |
世界上某些城市实行“公交优先”的政策,其主要目的是 |
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A.扶持国有大中型企业 B.控制出租车的发展 C.改善城市交通拥挤状况 D.提高公交公司的效益 |
城市的发展必然导致地理环境要素发生变化。读图1、图2,回答1~2题。 |
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1.图1为某大城市地理环境要素等值线分布示意图,a>b>c,该图最不可能代表的是 |
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A.降水量分布 B.土地租金变化 C.气温分布 D.人口自然增长率变化 |
2.图2为该大城市某监测点环境质量变化状况曲线图,该监测点附近的主要污染源最有可能是 |
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A.工业生产 B.交通运输 C.建筑工地 D.居民生活 |
读高速公路与城市建成区空间关系示意图,完成1-2题。
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1.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知 |
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A.甲模式不占用城市建成区用地 B.乙模式需要占用城市建成区用地 C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大 D.乙模式对城市建成区内部交通联系影响比甲模式大 |
2.从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断 |
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A.城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B.随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋势 C.在城市化快速推进时期,甲模式会消失 D.大城市发展到成熟期,不会同时存在甲模式和乙模式 |
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