现在我国许多城市中心主干道实行“出租汽车单双日行驶制和公交优先”的规定,其目的主要是 A.改善城市交通拥挤的状况B.削弱出租汽车相对于公交
题型:不详难度:来源:
现在我国许多城市中心主干道实行“出租汽车单双日行驶制和公交优先”的规定,其目的主要是 A.改善城市交通拥挤的状况 | B.削弱出租汽车相对于公交车的竞争力 | C.扶持国有企业,突出“以公有制为主体” | D.提高公交系统职工工资 |
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答案
A |
解析
城市中心主干道是一个城市交通流量最大的线路,优先发展公交可以减少车流量,提高主干道车流量的通过率 |
举一反三
下图是“城市内部某区域不同时段地铁运输人数统计图”。据图完成各题。
小题1:该功能区最有可能是A.工业区 | B.高级住宅区 | C.中心商务区 | D.低级住宅区 | 小题2:该功能区A.是城市中最广泛的土地利用形式 | B.内部存在明显的水平和垂直分区 | C.随城市发展,位置逐渐向城市外缘移动 | D.多分布在市区边缘,有完整配套设施 |
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交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。读下图,回答下列各题。
小题1:在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的特点是:( )A.城市交通干道的左侧 | B.城市交通干道的右侧 | C.城市交通干道的两端 | D.城市交通枢纽或干道的“十字”路口 | 小题2:这种区位选择的主要目的是:( )A.最大范围吸引消费群体 | B.为顾客提供最丰富的商品 | C.有利于提高商品价格 | D.为丰富厦门旅游增添观光景点 |
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北京市采取机动车牌尾数单双号限行的措施,目的是A.缓解城市交通压力 | B.改变能源消费构成 | C.加快区域逆城市化的进程 | D.扩大市民的出行范围 |
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下列有关交通线路问题的说法,正确的是 A.铁路、公路的选线没必要考虑自然灾害的影响 | B.平原地区的地形对线路限制较大 | C.山区公路往往呈“之”字形 | D.自然因素是山区交通区位选择的决定因素 |
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近代以来,由于海上运输、高速公路建成,大运河沿岸的扬州曾一度衰落。 |
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