近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。据此回答1~3题。 1、连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行[ ]A、旅游大
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近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。据此回答1~3题。 |
1、连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行 |
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A、旅游大客车 B、公交大客车 C、集装箱卡车 D、水产冷藏车 |
2、杭州湾跨海大桥采用S型设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是 |
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A、海啸 B、赤潮 C、潮汐 D、寒潮 |
3、苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于 |
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A、提高南北陆路运量 B、确保“黄金水道”的通航能力 C、稳定河口水文特征 D、抵御台风侵袭 |
答案
1、C 2、C 3、D |
举一反三
下图为“城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图”。读图问答由市中心向外,轨道交通 (双选)
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A、对住宅分布的影响力逐渐减小 B、对住宅影响的辐射范围变大 C、有利于市中心人口的疏散 D、站点附近住宅开发密度较过去变低 |
据下图判断,莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是
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A、城市性质、城市规划 B、城市职能、产业布局 C、环境质量、城市规模 D、地表形态、经济水平 |
目前,北京市总人口数量已经达1700万人,机动车数量突破了400万辆,庞大的人口与机动车给北京的交通带来巨大的压力。下列四幅北京道路建设方案图中,黑点表示市中心,曲线表示道路,你认为最为可行的是
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A、A B、B C、C D、D |
据下图判断,莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是
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A、城市性质、城市规划 B、城市职能、产业布局 C、环境质量、城市规模 D、地表形态、经济水平 |
下图是“地面轨道交通对房地产的正负影响示意图”,读图回答1~2题。
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1、城市地面轨道交通对沿线房地产的正负影响分别是 |
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A、提高沿线的房地产价值 B、增强治安保障 C、造成交通拥挤 D、产生噪声污染 |
2、下列关于城市轨道交通发展对城市影响说法正确的是 |
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A、降低市中心的房地产价值 B、改善城市交通状况 C、加速郊区人口向中心城区迁移 D、加强城乡各功能区之间的联系 |
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