读图,回答问题。(8分)(1)该地在没修铁路之前C地是最大村镇,镇中有集贸市场。铁路修通之后,在B地建立了火车站,集贸市场逐渐转移到了B地,这种现象产生的原因是

读图,回答问题。(8分)(1)该地在没修铁路之前C地是最大村镇,镇中有集贸市场。铁路修通之后,在B地建立了火车站,集贸市场逐渐转移到了B地,这种现象产生的原因是

题型:不详难度:来源:
读图,回答问题。(8分)

(1)该地在没修铁路之前C地是最大村镇,镇中有集贸市场。铁路修通之后,在B地建立了火车站,集贸市场逐渐转移到了B地,这种现象产生的原因是什么?(4分)
(2)火车站为什么建在B地而不建在C地呢?(2分)
(3)在铁路线的选择上,AB之间为什么不取直线,而是从C地绕行呢?(2分)
答案
(1)C位于两条公路的交会处,地形开阔,易发育成较大的村落,铁路修建前,这里是主要的交通中心,火车站建在B地后,B地客货周转量增大,其交通枢纽地位比C强。
(2)B地附近有煤矿,货物运输量大。
(3)直线要穿过山岭,建设难度大,投资大
解析

举一反三
“西气东输”工程中天然气的运输方式是
A.铁路运输B.公路运输C.管道运输D.内河航运

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超级大城市墨西哥城是世界上交通拥堵非常严重的城市之一,下列主要解决措施中不可行的是(   )
A.开挖运河,积极发展水上运输
B.小汽车实行单双日行驶制度以减少车流量
C.修建地铁,努力发展立体交通
D.大力发展公交事业,鼓励市民以步代车

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读我国“青藏地区略图”,完成下列各题。

小题1:我国青藏铁路二期工程是图中的(   )
A.a线B.b线C.c线D.d线
小题2:影响青藏铁路建设的最主要因素是(   )
A.气候B.水文C.地形D.社会经济
小题3:修建青藏铁路所面临并且必须克服的主要地貌障碍是(   )
A.地形崎岖B.溶洞众多
C.泥石流频发D.冻土广布

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道路密度指的是在一定区域内,道路网的总里程与该区域面积的比值。平均车行速度是指某地区各种汽车的平均行车速度。下图是某特大城市道路密度和平均车行速度等值线图,读图完成下列各题。

小题1:甲地的值可能为:
A.4.6B.5C.3.1D.3.8
小题2:甲处不可能出现的地理事物是 
A.十字路口B.绿地C.卫星城D.商业区
小题3:提高大城市中心区行车速度的有效方法是
①合理规划城市道路网络;     ②兴建卫星城,分散城市职能;
③积极发展公用交通和轨道交通;④禁止外地机动车辆人城;
⑤发展立体交通;             ⑥实行单双日行车制;     
⑦控制汽车行业的快速发展
A.①②③④⑤⑥B.①③⑤⑥C.①②③⑤⑥D.①②③④⑤⑥⑦

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武广客运专线设计时速为350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至约3小时。依据所学的知识回答下列各题。
小题1:武广铁路客运专线建设,反映了交通运输方式朝着什么方向发展
A.现代化和自动化B.高速化和专业化
C.大型化和专业化D.高速化和大型化
小题2:关于武广铁路客运专线建成后所产生影响的叙述不正确的是
A.减轻京广铁路的运输压力B.促进湘、赣、粤三省经济发展
C.实现武广铁路通道客货分线运输D.推动“泛珠三角”战略实施

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