2009年12月26日，武广高铁全线运营。沿线车站设计了超大面积的玻璃穹顶，全线大量采用“以桥代路”和隧道，且线路走向充分利用了既有的京广铁路通道。据此完成下列

题型：不详难度：来源：

2009年12月26日，武广高铁全线运营。沿线车站设计了超大面积的玻璃穹顶，全线大量采用“以桥代路”和隧道，且线路走向充分利用了既有的京广铁路通道。据此完成下列各题。
小题1:沿线车站设计了超大面积玻璃穹顶，其主要目的是

A．充分利用太阳能

B．突出美观功能

C．便于雨水的回收

D．预防台风灾害

小题2:武广高铁“以桥代路”，有利于

A．生物的迁徙

B．减轻泥石流危害

C．与隧道相连

D．节约耕地资源

答案

小题1:A
小题1:D

解析

本题考查交通线建设。
小题1:车站的玻璃弧顶可充分利用太阳能资源，节约能源。
小题2:平原地区，影响交通线的重要因素是节约用地，少占耕地。

举一反三

西北航道是指从大西洋经北冰洋，再进入太平洋的航道，以往因受冰封影响，航运有限，但根据近年观测，海冰融化程度加大，航运条件有所改善。如果该航道进入大规模商业运输阶段，最不利于下列哪个国家的经济发展

A．丹麦

B．日本

C．加拿大

D．巴拿马

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近年来，我国交通建设十分迅速，并将高铁技术输往海外。
小题1:下列交通工程项目中，能对国家新规划的江苏沿海开发区经济发展有力支撑的是

A．杭州湾大桥

B．沪京高速铁路

C．崇启大桥

D．沪杭高铁

小题2:2011年初，我国与位于西亚地区的伊朗达成修建高铁的协议，在伊朗修建高铁，不可能遇到的困难是

A．台风频发

B．泥石流频发

C．水土流失加剧

D．生态环境脆弱

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读某风景区游览图 (局部)，回答各题。

小题1:索道上行方向是

A．东西走向	B．西北～东南走向
C．向东	D．向北

小题2:图中游览公路的走向和选建最主要考虑的因素是

A．沿河谷延伸靠近水源地

B．与各种路线交汇便于游人乘车

C．向河道上游弯曲降低沿途坡度

D．突兀弯曲延展营造幽深景致

小题3:图中几种道路交汇处的地形特征是

A．狭小突兀	B．低洼幽深
C．开阔平坦	D．参差崎岖

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杭长高速铁路客运专线东起杭州，西至长沙，全长883．25公里，线路横贯浙江、江西、湖南三省，读图回答下列各题：

小题1:浙江段两方案中，铁道部推荐沿既有线方案，以便节省投资并有更大的客流量，但杭州更倾向考虑中线方案，其原因是中线方案：
①有利于与既有浙赣铁路、金（华）温（州）铁路的衔接并发挥整体效益
②对提升杭州西部旅游，对富阳、桐庐、建德三县（市）经济及社会发展有较大带动作用
③可为今后杭州至黄山的铁路经桐庐打下基础
④沿线地势平坦，工程施工难度低

A．①②

B．②③

C．③④

D．②④

小题2:假如选择中线方案，在施工过程中可能会对周围生态环境产生的不良影响有
①水土流失 ②地下水缺乏 ③红色荒漠化 ④物种灭绝 ⑤耕地破坏

A．①②⑤

B．③④⑤

C．①③④

D．①③⑤

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读“我国318国道走向图”，完成下列各题。

小题1:关于318国道走向的叙述，正确的是（）

A．跨越了长江和黄河水系	B．跨越了我国地势的三级阶梯
C．自东向西依次与京广、京九、京沪线相交汇	D．通过我国三大自然地理区

小题2:图中318国道经过的A省区沿线，同等规模城市密度远远较其他省沿线低，最主要影响因素是（）

A．地形

B．交通

C．水源

D．气候

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