京津城际高速铁路全长120千米，沿途设北京南、亦庄、武清、天津4座车站，预留永乐站，开行列车为国产CRH2型和CRH3型动车组列车。线路投入运营后采用公交化城际 - 高中地理试题 - 超级试练试题库

京津城际高速铁路全长120千米，沿途设北京南、亦庄、武清、天津4座车站，预留永乐站，开行列车为国产CRH2型和CRH3型动车组列车。线路投入运营后采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式，北京到天津直达运行时间在30分钟以内，列车最小间隔5分钟。回答1~2题。1、一些商务人员从北京去天津选择乘坐京津城际高速列车，主要考虑的是[ ]
A、动量
B、时间
C、运输成本
D、安全性 2、京津城际高速铁路的通车运营说明现代交通运输的发展方向是[ ]
A、网络化
B、专业化
C、高速化
D、科技化

1、B
2、C

下图是某地区货运流量示意图。据图回答1~2题。

1、由A市至B市和由C市至A市，大宗货运各以何种运输方式最适宜[ ]
A、公路和铁路
B、铁路和公路
C、铁路和水运
D、管道和公路 2、A、B、C三地之间，何种货物的运输是增加运费、浪费运输力的[ ]
A、煤炭
B、钢材
C、蔬菜
D、棉布

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上海、广（州）深（圳）、北京是我国航空货运的三大中心。对我国航空货运状况叙述正确的是
（双选）[ ]
A、三大货运中心也是我国的三大经济中心
B、西北、东北和西南地区是我国航空货运的主要货源地
C、广州白云机场的航空货运量居三大货运中心之首
D、我国航空货运主要集中在环渤海经济圈、长三角经济圈和珠三角经济圈

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北海、钦州、防城港是北部湾经济区重要的港口城市。根据下列资料，结合所学知识，回答1~4题。
资料一：见下图。

资料二：见下表。
北海、钦州、防城港2000~2004年三次产业产值

资料三：见下图。

资料四：见下图。

（1）与铁路和公路运输相比，海运的优势是________________________________________________。（2）关于三城市2000-2004年的三次产业产值变化，下列叙述错误的是____（单选题，填选项字母）。
        A、北海市第一产业产值逐年下降
         B、防城港市第二产业产值逐年上升
         C、钦州市第三产业产值逐年上升
         D、第三产业产值上升最快的是北海市

（3）关于区域经济发展与三城市的城市化，下列叙述正确的是____（多选题，填选项字母）。
         A、城市化速度最快的是北海
         B、2005年广西GDP小于重庆
         C、城市化水平最高的是防城港
         D、城市化水平最低的是钦州
         E、2005年西南五省（市、区）GDP之和小于广东

（4）分析北海、钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题。
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________

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下图表示四类货物生产运输过程中的相关特征。读图回答1~2题。

1、若某工业产品在运输上主要以③为主，则影响这类工业的主导区位因素是[ ]
A、劳动力
B、原料
C、科技
D、政策2、5·12大地震对上述四种交通运输影响最大的是[ ]
A、①②
B、①③
C、②③
D、③④

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下图为我国石油资源流动轨迹，读图回答1~3题。

1、我国石油资源的运输方式多样。东北地区的石油输往华北，主要靠[     ]
A、管道运输、公路运输
B、铁路运输、内河航运
C、管道运输、铁路运输
D、公路运输、远洋航运2、将石油从乌鲁木齐运至上海，其运输方式和经过的路线是[     ]
A、①⑥
B、②⑥
C、③④
D、③⑤3、将石油从冷湖运至格尔木的运输方式是公路运输，选择该运输方式的主要原因是①距离近②连续性强③灵活方便④运量大[     ]
A、①②
B、①③
C、③④
D、②④

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