有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路，预计2015年建成通车。据此并结合下图回答下列问题。小题1:成贵铁路建设难度大、工程艰巨，其主要的自然原因是该地区A

题型：不详难度：来源：

有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路，预计2015年建成通车。据此并结合下图回答下列问题。

小题1:成贵铁路建设难度大、工程艰巨，其主要的自然原因是该地区

A．地形、地质条件复杂，多高山峡谷

B．该地区贫困，资金缺乏，技术落后

C．森林茂密，施工困难

D．保护旅游资源，防止生态破坏

小题2:关于成贵铁路建成的影响，说法正确的是

A．对沿线生态环境不带来任何影响

B．从根本上解决了成都贵阳运输压力紧张状况

C．增加就业机会，拉动相关产业的发展

D．成贵铁路建成的决定性因素是自然因素

答案

小题1:A
小题2:C

解析

试题分析：
小题1:成贵铁路经过四川盆地和云贵高原，地势崎岖，多喀斯特地貌，所以地形、地质条件复杂，高山峡谷多，工程量大。而该地区贫困，资金缺乏，技术落后不属于自然原因；森林茂密和防止生态破坏不是工程难度大，工程艰巨的主要原因。所以本题选择A选项。
小题2:成贵铁路建成将能够增加就业机会，拉动相关产业的发展，可以缓解成都贵阳运输压力，但是不能根本上解决两地的运输压力；成贵铁路建成的决定性因素是社会、经济因素；成贵铁路的修建对沿线的生态环境会带来一定的影响。所以本题选择C选项。