南北和东西干线交会的铁路枢纽有                                         ( )①洛阳、株洲②商丘、怀化③杭州、郑州 ④大

南北和东西干线交会的铁路枢纽有                                         ( )①洛阳、株洲②商丘、怀化③杭州、郑州 ④大

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南北和东西干线交会的铁路枢纽有                                         ( )
①洛阳、株洲
②商丘、怀化
③杭州、郑州
④大同、石家庄
A.①②B.②③C.③④D.②④

答案
A
解析
本题考查我国的铁路线。洛阳位于陇海线与焦柳线相交汇;株洲位于京广线与浙赣线、湘黔线相交汇;商丘位于陇海线与京九线相交汇;怀化位于湘黔线与焦柳线相交汇。
举一反三
沪宁城际铁路将于2010年7月1日通车,届时从合肥到上海的时间将缩短至两小时,这体现了交通运输方式正朝着(  )的方向发展。
A.专业化B.标准化
C.高速化D.大型化

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关于交通运输条件对商业网点影响的叙述,正确的是:(  )
A.山区因为交通不便,所以需要多建设一些商业网点,因此山区比平原地区商业网点的密度大
B.商业网点全部建设在交通便利的地区
C.交通不便的地区适应建设一些小型的商业网点来满足人们的日常需要
D.商业网点与交通运输条件没有很大关系

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读某区域等高线图,影响图示铁路线走向的主要因素有

①城镇布局      ②地形起伏 
③河流流向    ④矿产分布
A.①②B.①③C.②④D.③④

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投资少、运费低、运输慢、运量大的运输方式为:
A.水路B.管道C.铁路D.公路

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在交通运输线的区位选择中,起主导作用的是:
A.地貌类型B.经济、社会因素C.河流水文状况D.气候因素

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