该图是我国四省(区)轮廓图,图中线表示铁路线。完成15-16题。 小题1:与图中省(区)甲、乙、丙、丁简称相对应的一项是 A.陕、
题型:不详难度:来源:
该图是我国四省(区)轮廓图,图中线表示铁路线。完成15-16题。 小题1:与图中省(区)甲、乙、丙、丁简称相对应的一项是 A.陕、豫、黔、川 | B.皖、辽、贵、蜀 | C.皖、豫、湘、滇 | D.赣、辽、湘、云 | 小题2:对图中四条铁路的叙述,正确的是 A.铁路线①是我国通过省会城市最多的一条铁路 | B.铁路线④是我国新修建的南昆铁路 | C.铁路线③为第二亚欧大陆桥的一段 | D.铁路线②只经过了我国两个商品粮基地 |
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答案
小题1:C 小题2:B |
解析
小题1:本题考查我国的省区和交通线。第15题,甲表示安徽省(皖);乙表示河南省(豫);丙表示湖南省(湘);丁表示云南省(云或滇); 小题2:第16题,①表示京九线;②表示京广线(通过江汉平原、洞庭湖平原、珠江三角洲三个商品粮基地);③表示湘黔线;④表示南昆铁路。 |
举一反三
图为北太平洋周边区域图,图中AB为晨昏线,读图回答下列问题。(13分)
(1)图中晨昏线AB是 (晨或昏)线,此时太阳直射点的位置是( , ),地球上今天的经度范围约占全球的 。(4分) (2)P、Q两地纬度相当,但两地降水差异很大,试比较P、Q两地哪个降水多?并说明造成该地降水多的原因是什么?(4分) (3) C地气候类型为下图中的 (序号);归纳C、E两地气候的共同特征.(3分)
(4)P地所在国国内交通运输河运不占主要地位,分析其原因?(2分) |
读台湾铁路线路图,回答18题
从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因是A.客货运量大 | B.地势相对和缓,工程造价低,难度小 | C.水源充足 | D.地势低,热量条件好 |
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铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。 材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。 材料二 2007年10月30日,京沪高速铁路领导小组成立,意味着其前期准备完毕,开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币,仅次于三峡工程的投资规模。 材料三 京沪高速铁路示意图。
小题1:分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。 小题2:京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处? 小题3:京沪高速铁路在山东省境内长500余万里,将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。 |
大连长兴岛位于辽东半岛西部,是环渤海经济圈最优良、便捷的出海口。岛内多荒山、滩涂,可用于建港的深水海岸线达24千米,毗邻沈大高速公路及哈大铁路。辽宁省政府正在规划和建设长兴岛,使其成为大连国际航运中心的重要支撑和临港产业基地。 长兴岛工业区开发建设的主要区位优势有 ①建港条件优越 ②土地开发成本低 ③工业基础雄厚 ④科技教育发达 ⑤国家政策支持 ⑥现代农业发达 |
在以下不同的地形单元区中,修建同样技术标准的铁路,铁路线路的弯曲程度和相应总长度最大的是( )A.内蒙古高原 | B.山东丘陵 | C.四川盆地 | D.华北平原 |
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