图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图,Ⅰ~Ⅴ代表各种运输方式由优到劣的大体次序。据此回答7~8题。小题1:在世界经济贸易中,下列物流流向及
题型:不详难度:来源:
图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图,Ⅰ~Ⅴ代表各种运输方式由优到劣的大体次序。据此回答7~8题。
小题1:在世界经济贸易中,下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是 ( ) (1)小麦:从中国到美国选用③ (2)鲜花:从中国到日本选用① (3)石油:从伊朗到日本选用② (4)铁矿石:从澳大利亚到上海选用⑤A.(1)(2) | B.(2)(3) | C.(2)(4) | D.(3)(4) | 小题2:下列最便于人们日常出行的运输方式代号是 ( ) |
答案
小题1:C 小题2:B |
解析
小题1:本题考查交通运输方式。结合五种交通运输方式的优缺点比较判断,①表示航空;②表示公路;③表示河运;④表示铁路;⑤表示海运。 小题2:第7题,小麦从中国到美国应选海运(⑤)错误。鲜花从中国到日本应选择空运(①),正确。石油从伊朗到日本应选海运(⑤),错误。铁矿石从澳大利亚到上海应选择海运(⑤);正确。第8题,人们日常出行,最适宜采用机动灵活的公路(②)。 |
举一反三
2003年我国第一条跨海铁路——粤海铁路通道全面贯通,回答10—12题。
小题1:粤海铁路通道建设的最大意义是A.合理布局交通网 | B.促进海南特区的经济发展 | C.方便人们到海南旅游 | D.扩大通道两端的港口腹地 | 小题2:影响粤海铁路通道修建的决定性因素是小题3:该区域与东北地区相比,具有明显的区位优势是A.生物资源丰富 | B.光热资源丰富 | C.对外联系方面 | D.技术力量雄厚 |
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该图是我国四省(区)轮廓图,图中线表示铁路线。完成15-16题。 小题1:与图中省(区)甲、乙、丙、丁简称相对应的一项是 A.陕、豫、黔、川 | B.皖、辽、贵、蜀 | C.皖、豫、湘、滇 | D.赣、辽、湘、云 | 小题2:对图中四条铁路的叙述,正确的是 A.铁路线①是我国通过省会城市最多的一条铁路 | B.铁路线④是我国新修建的南昆铁路 | C.铁路线③为第二亚欧大陆桥的一段 | D.铁路线②只经过了我国两个商品粮基地 |
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图为北太平洋周边区域图,图中AB为晨昏线,读图回答下列问题。(13分)
(1)图中晨昏线AB是 (晨或昏)线,此时太阳直射点的位置是( , ),地球上今天的经度范围约占全球的 。(4分) (2)P、Q两地纬度相当,但两地降水差异很大,试比较P、Q两地哪个降水多?并说明造成该地降水多的原因是什么?(4分) (3) C地气候类型为下图中的 (序号);归纳C、E两地气候的共同特征.(3分)
(4)P地所在国国内交通运输河运不占主要地位,分析其原因?(2分) |
读台湾铁路线路图,回答18题
从地图上,我们可以观察到,高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因是A.客货运量大 | B.地势相对和缓,工程造价低,难度小 | C.水源充足 | D.地势低,热量条件好 |
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铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。 材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。 材料二 2007年10月30日,京沪高速铁路领导小组成立,意味着其前期准备完毕,开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币,仅次于三峡工程的投资规模。 材料三 京沪高速铁路示意图。
小题1:分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。 小题2:京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处? 小题3:京沪高速铁路在山东省境内长500余万里,将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。 |
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