到2011年7月1日为止，我国投入运营的高速铁路约8818千米，下图显示我国某条高速铁路的线路设计图。据此完成下列各题。小题1:2011年6月30日，图中高速铁

题型：不详难度：来源：

到2011年7月1日为止，我国投入运营的高速铁路约8818千米，下图显示我国某条高速铁路的线路设计图。据此完成下列各题。

小题1:2011年6月30日，图中高速铁路正式建成通车。为了保持列车高速运行，高速铁路建设时首要考虑的自然因素是：

A．地形	B．地质
C．气候	D．水文

小题2:在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了：

A．减少噪音扰民	B．较少占用耕地
C．缩短运营里程	D．保护野生动物

小题3:目前我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是：

A．乌鲁木齐——北京	B．北京——上海
C．成都——昆明	D．遵义——北京

答案

小题1:A
小题1:B
小题1:B

解析

本题考查我国的交通线建设。
小题1:地形是影响交通线建设的主要自然条件。
小题2:在平原地区的交通线建设主要考虑少占耕地。
小题3:高铁适宜中远距离的交通，而由于沪杭高铁建设，使北京到上海的民航影响较大。