京沪高铁于2011年6月30日正式投入运营。图为京沪高铁线路分布图。读图回答下列各题。小题1:为掌握列车具体位置和设计合理的营运时刻表,运用的地理信息技术主要是
题型:不详难度:来源:
京沪高铁于2011年6月30日正式投入运营。图为京沪高铁线路分布图。读图回答下列各题。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191109/20191109084845-94203.png) 小题1:为掌握列车具体位置和设计合理的营运时刻表,运用的地理信息技术主要是A.RS技术 | B.GPS技术 | C.GIS技术 | D.数字地球 | 小题2:京沪高铁建设有利于A.缓解南北向运输长期紧张局面 | B.促进我国交通运输向大型化、高速化发展 | C.促进沿线地区经济发展和城市化进程 | D.促进沿海与内地的资源调配和产业转移 |
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答案
小题1:BC 小题2:AC |
解析
小题1:本题考查地理信息技术的应用。地理信息技术的应用的领域主要表现为:遥感在资源普查、环境和灾害监测中的应用(可对农作物进行估产、有助于防灾减灾);全球定位系统在定位导航中的应用(主要用于位置方面的定位和导航);地理信息系统在城市管理中的功能(用于城市的信息管理与服务、交通道路管理、环境管理以及城市规划、防灾减灾等)。所以本题选择BC选项。 小题2:京沪高铁建设有利于缓解南北向运输长期紧张局面,促进沿线地区经济发展和城市化进程。京沪高铁建设有利于促进我国交通运输向高速化发展,但未向大型化方向发展。所以本题选择AC选项。 |
举一反三
读图2,并结合所学知识,完成22~24题。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191109/20191109084842-80212.png) 小题1:图中三条以运输煤炭为主的铁路干线中,由南向北依次是A.大秦线、神黄线、胶济线 | B.大秦线、神黄线、焦(作)日(照)线 | C.神黄线、焦(作)日(照)线、胶济线 | D.焦(作)日(照)线、神黄线、大秦线 | 小题2:图中铁路干线穿越的重要山脉是小题3:制约该地区经济发展的最重要的资源及其解决措施足A.水——南水北调 | B.天然气——西气东输 | C.电——西电东送 | D.煤——西煤东运 |
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古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图9,完成第2l、22题。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191109/20191109084839-49346.png) 小题1:促使扬州再次崛起的交通背景条件是 ( )A.润扬长江公路大桥贯通 | B.宁启铁路替代长江航运 | C.铁路沟通扬州与长三角 | D.形成综合交通运输体系 | 小题2:图中城市地域扩展的方向及其影响因素是 ( )A.南北扩展——平原地形 | B.东西扩展——铁路线 | C.向南扩展——京杭运河 | D.向东扩展——绕城公路 |
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图中,M与N之间、E与F之间是海区,N地附近有著名的河口三角洲.M、E、F的附近都有港口和东西向铁路。结合有关知识,回答19~20题:
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191109/20191109084836-17725.png) 小题1:图中N地附近的河口三角洲是 ( )A.海河三角洲 | B.长江三角洲 | C.珠江三角洲 | D.黄河三角洲 | 小题2:连接M港口的铁路有 ( ) ①京沪线 ②京哈线 ③陇海线 ④大秦线 ⑤京秦线 ⑥胶济线 |
“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值 (单位为吨/万元)。一般而言,经济愈发达,以工业成品运输为主,货物运输量愈少;经济愈落后,以原材料运输为主,货物运输量愈大。该图是我国某年货物生成密度类型区(a、b、c、d四类型区)示意图。回答4-5题
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191109/20191109084833-84623.png) 小题1:据图中分析,“货物生成密度”低,经济发达的是小题2:以原材料运输为主,货物运输量大,人均GDP较高的类型是 |
100年前以孙中山先生为代表的革命党人发动了震惊世界的辛亥革命,开启了中国前所未有的社会变革。阅读以下材料,回答问题。(60分) 材料一:武广高速铁路客运专线图(读图)。
![](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191109/20191109084825-83005.png) 阅读材料一,回答(1)、(2)题。(20分) (1)从海陆位置、交通、地形三方面,比较武汉、广州两城市的区位差异。(12分) (2)对比分析武广铁路在A、B两区域范围内建设成本较高的自然原因。(8分) |
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