有关山地对交通运输的影响的叙述,正确的是 A.山地地区的交通线以铁路为主,公路次之B.山地地区的交通线以公路为主,铁路次之C.山地地区修建
题型:不详难度:来源:
有关山地对交通运输的影响的叙述,正确的是 A.山地地区的交通线以铁路为主,公路次之 | B.山地地区的交通线以公路为主,铁路次之 | C.山地地区修建交通线路,地址宜远离河谷地带 | D.为了降低修建成本,山地地区修建公路和铁路应以直线走向为主 |
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答案
B |
解析
本题考查交通运输线建设的区位因素。各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。长期以来,自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步,社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。山地地区的交通线以公路为主,铁路次之。山区修建功能应修建成“之”字型。所以本题选择B选项。 |
举一反三
读我国局部地区简图,据此回答下列各题。
小题1:图示地区进行交通运输建设时,应充分考虑的地质灾害是( ) ①地震 ②水土流失 ③冻土④滑坡、泥石流 ⑤暴雨小题2:为减轻图示地区地质灾害的威胁,下列措施合理的是( )A.依靠工程,生物措施,彻底杜绝地质灾害 | B.加强防灾,减灾宣传,组织当地居民向平原地区迁居 | C.加强地质灾害的科学研究,建立灾情监测预警系统 | D.加强地质灾害的管理,就可以减少地震的发生频率 |
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图为地处北纬50°附近欧洲中部的某聚落局部地区示意图。读图,回答下列各题。
小题1:图中A.河流形成与距今2300万年前 | B.①处经历了先侵蚀后沉积过程 | C.②处地层由下到上是连续的 | D.河流③处左岸侵蚀,右岸堆积 | 小题2:该聚落A.出现在图中所示断裂产生前 | B.坐落在河流冲积平原上 | C.自然景观以落叶阔叶林为主 | D.居住区适宜向河滩扩展 |
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交通运输方式正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。 |
交通条件对聚落空间形态的影响很大,一个地区主要交通线发生变化,往往会引起该地区聚落空间形态的变化。据此请回答下列各题: 小题1:我国的下列城市中,有“火车拉来的城市”之称的是小题2:由于交通条件的变化,给下列城市发展产生影响最显著的是 |
京沪高铁于2011年6月30日正式投入运营。图为京沪高铁线路分布图。读图回答下列各题。
小题1:为掌握列车具体位置和设计合理的营运时刻表,运用的地理信息技术主要是A.RS技术 | B.GPS技术 | C.GIS技术 | D.数字地球 | 小题2:京沪高铁建设有利于A.缓解南北向运输长期紧张局面 | B.促进我国交通运输向大型化、高速化发展 | C.促进沿线地区经济发展和城市化进程 | D.促进沿海与内地的资源调配和产业转移 |
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