图1为我国部分干湿地区及农业生产区示意图,读图完成问题。小题1:半干旱区与湿润、半湿润区农业类型发展方向不一样,这反映出地理环境影响着区域的( )A.经济
题型:不详难度:来源:
图1为我国部分干湿地区及农业生产区示意图,读图完成问题。
小题1:半干旱区与湿润、半湿润区农业类型发展方向不一样,这反映出地理环境影响着区域的( )A.经济发展水平 | B.饮食习惯 | C.开发利用发展方向 | D.生活条件 | 小题2:以下叙述可以反映我国地理环境差异的是( )。 ①从南往北传统民居屋顶坡度逐渐增大 ②传统运输方式上南马(马车)北船(船舶) ③粮食生产种类上南稻北麦 ④糖料作物种植上南蔗(甘蔗)北菜(甜菜) |
答案
小题1:C 小题2:C |
解析
本题考查区域发展。 小题1:根据各地的自然地理环境的差异,发展不同的农业生产主要区域的开发。 小题2:②我国传统运输方式为南船北马,错误。故选C项。 |
举一反三
木薯是喜高温,不喜霜雪作物,也是生物质能源燃料乙醇(新能源)的重要原料。每生产燃料乙醇1吨需要消耗鲜水薯约7.5吨。图9是某省级行政区年均温等值线分布图,读图9回答问题。
小题1:图9所示区域最适宜种种植木薯的地方是 ( )小题2:与化石能源相比,种植木薯、发展木薯燃料乙醇的优点是 ( )A.节约土地资源 | B.原料有可再生性 | C.减少原料运输量 | D.原料适宜长期储存 |
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读图,完成下列要求。
(1)南疆铁路已全线开通,此线东起 ,西至南疆重镇 ,全长1446.371千米,该线26个车站全部实现太阳能供热。 (2)某车站(80”E,40ºN)安装一台太阳能热水器,为了获得最多太阳光能,提高利用效率,需要根据太阳高度的变化随季节调整倾角,那么图12—20中日照图与热水器安置方式搭配最合理的是 。
(3)分析南疆铁路的区位优势。 |
阅读下列材料,回答以下问题。 材料1 西藏已建成了四通八达的公路网,但还远远满足不了西藏经济、社会飞速发展的需要。 材料2 西藏的煤和石油资源都不是很多,农牧民平常取暖做饭都是靠烧牛粪和一点儿柴草,能量低,致使草原破坏。随着农牧民生活范围的扩大,人口迅速增长,如不及时解决交通运输问题就会造成对生态环境的破坏。 材料3 青藏高原的冻土问题从50年代就开始研究,现在已经掌握了可靠的技术解决 这一难题,像南疆铁路就成功地经过了一段冻土地带。 材料4 当国家决定在“十五”期间续建青藏铁路格拉段时,广大藏胞很感谢。 其实早在 20世纪 50年代,铁道部已对线路进行了勘探,并草拟了三条路线方案,3个方案对比如下:
材料5 进藏铁路线路方案示意图
(1)从材料1可知,建设青藏铁路有利于促进西藏 的发展;从材料2可知,建设青藏铁路有利干对 的保护。 (2)从材料3可知, 是建设铁路的可靠保证。从材料1至4可知,在现代铁路建设中, 因素对铁路区位远作起决定性影响。从材料4和材料5可知,在铁路具体选线时 因素仍很重要。 (3)青藏高原地区城市密度和规模均小于东南部沿海地区的自然原因是 。 (4)西藏目前已建成了四通八达的公路网、邻省又有丰富的煤、石油,为什么农民仍以柴草为主要生活用能A.因为西藏森林、草场资源主富 | B.藏民不习惯使用煤炭、石油燃料 | C.公路运输输入煤炭、石油运量小,运价高 | D.主要原因是为了保护大气环境 |
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下列省区中,一年中昼夜时差最小的省级行政区是( ) |
6月中、下旬我国东部雨带一般位于( ) A.北京到南昌一带 | B.钱塘江口到珠江口一带 | C.青岛到西安一带 | D.上海到重庆一带 |
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