（34分）交通是人类文明演进的一个重要方面，在历史发展的每一个阶段，都可以看到交通发展的轨迹。材料一 秦汉的交通建设，在道路和河渠方面，以及馆舍邮驿，都很注意。

题型：不详难度：来源：

（34分）交通是人类文明演进的一个重要方面，在历史发展的每一个阶段，都可以看到交通发展的轨迹。
材料一 秦汉的交通建设，在道路和河渠方面，以及馆舍邮驿，都很注意。道路之开辟者，有驰道，通西南夷道，通南越道，裹斜道，回中道，子午道，飞狐道，马援所刊道和峤（高而尖的山）道。尤其秦之驰道，“东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至”。
——白寿彝《中国交通史》
（1）根据材料一概括秦汉时期道路修建的特点。（2分）结合所学分析秦汉时期道路的修建对当时社会发展起到的重要作用。（6分）
材料二 上海开埠前后，盛行的交通工具就是独轮车和轿子，这两种交通工具是中国传统式的，为中国所独有。当时的官吏、商人与小康市民，均乘坐轿子。租界开辟后，周围相继建成一些工厂，男女工都有。一些女工为了去较远的纺织厂上班，往往相约合坐独轮车前往，并且渐成风气。19世纪50年代上海租界外国侨民逐渐增多，式样洋派的西式马车应运而生，有双轮、四轮者，有一马、双马者，其式随意构造，宜晴宜雨。1874年，法国人米拉，从日本引进了黄包车，从租界当局取得了营业执照，最多时达到五六万辆。1901年一位叫李恩时的匈牙利人带了两辆汽车登陆上海，从那时起，上海乃至中国才有了汽车，汽车落户上海后，发展极为迅速。1908年3月5日，上海第一条有轨电车线路正式通车营业，意味着上海现代公共交通工具的起步。20世纪20年代初，上海马路上，是各种交通工具最为混杂的年代，“每天要通过大量各式各样的车辆——汽车、卡车、电车、马车、自行车、人力车、独轮推车、手推车……以及成千上万的行人”。新与旧、快与慢，并驾齐驱，蔚为大观。
（2）依据材料二并结合所学，解读上海交通工具在近代中国前期的变化历程。（14分）要求：提取信息充分；总结和归纳准确、完整；解释和分析逻辑清晰。
世界交通大事记

19世纪以前	人类的主要交通工具是畜力、帆船等。动力主要是自然提供的，行驶里程相对较短
1803年	美国人富尔顿造出了一艘蒸汽机轮船，在巴黎塞纳河上试航，轰动一时。
1825年	世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，英国斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车标志着近代铁路运输业开端
1835年	德国第一条铁路（纽伦堡—菲尔特，6公里）通车
1886年	美国人福特发明了第一辆内燃机驱动的汽车，从此人类进入了汽车时代
1903年	美国人莱特兄弟制造的飞机终于飞上了蓝天，距离虽短，却开辟了人类历史的新纪元

（3）阅读上表，对世界交通发展历程划分阶段并说明理由。（4分）结合所学分析19世纪交通迅速发展的历史条件。（8分）

答案

（1）（8分）
特点：大规模修建通往全国各地的各种道路和附属性的服务设施齐全。（2分）
作用：加强中央对地方的控制;维护政治上统一；有效抵御周边少数民族侵扰；密切与全国各地经济文化的联系；有助于民族文化共同体的形成和发展；提高政权的行政效率、物资的交流和信息的传递。（任意3点6分）
（2）（14分）
示例1：19世纪40年代以前，中国的主要交通工具是独轮车和轿子，主要是自然经济对交通需求不大。鸦片战争以后，随着工厂的建立，独轮车成为主要交通工具。19世纪50年代租界外国侨民增多，西式马车开始引进以适应外国人的生活。19世纪70年代从日本引进的黄包车成为上海的主要交通工具。20世纪初，汽车引入上海，发展迅速，成为上流社会的交通工具，近代公共交通在上海诞生。20世纪20年代，上海的交通工具种类繁多，适应了不同阶层的需要。（8分）
上述材料表明：上海近代交通工具的变化，方便了人们的出行，有利于社会经济的发展；改变了人们的思想观念；加强了中国与世界的联系；推动了中国的近代化进程；同时有利于外国的政治、经济侵略，便利了对中国的掠夺。（6分）
示例2：上海近代交通工具开埠前后以独轮车和轿子为主，19世纪50年代西式马车流行，70年代黄包车从日本引入，20世纪初汽车和电车引入，现代公共交通起步。纵观19世纪前期上海近代交通的发展呈现出新旧更替、新旧并存的特点。推动上海近代交通发展的原因主要有鸦片战争国门打开，工业革命后出现的近代交通工具传入中国；铁路、公路等近代交通设施不断兴建提供了物质基础；近代洋务运动、戊戌变法、辛亥革命等运动使人们的思想观念不断更新。近代交通工具不断进步反过来又促进近代经济的发展；改变着人们的出行方式和生活方式；使人们的视野和思想观念不断开放。
示例3：还可以从工具的变化、引进的人员、交通的动力变化、不同阶层的需求等角度解读材料。
（3）（12分）
阶段和理由：（示例）（也可以划分为三个阶段，两次工业革命可以分开、也可按交通形式、动力形式划分。）（4分）
第一阶段：19世纪以前，人类社会的交通处于原始阶段，主要是科技落后。
第二阶段：19世纪初到20世纪初期，交通主要靠蒸汽机和内燃机提供动力的交通工具，主要是由于动力的促进。
条件：工业革命的促进；资本主义世界市场对交通的需求；科技的迅速发展；发明家的个人才华；社会与人的需求。 （8分）

解析

试题分析：（1）第一小问特点从材料一中“秦汉的交通建设，在道路和河渠方面，以及馆舍邮驿，都很注意”“道路之开辟者，有驰道，通西南夷道，通南越道，裹斜道，回中道，子午道，飞狐道，马援所刊道和峤（高而尖的山）道”可以概括出大规模修建通往全国各地的各种道路和附属性的服务设施齐全；第二小问作用结合所学知识可以从政治、经济、思想文化等角度进行分析即可。
（2）此类设问一般分两步来组织答案，首先要注意对材料信息进行概括，归纳出上海交通工具在近代中国前期的变化历程，其次联系所学知识对交通工具变化的原因与作用进行总结论述即可。
（3）第一小问发展历程划分阶段可以从工业革命的角度划分或按照交通形式、动力形式等标准来划分；第二小问历史条件应该注意多角度来分析，可以从与交通发展有关的条件，如时代的需要、工业革命技术水平的提高、资本主义的发展、杰出人物的作用等角度来分析。