如图所示为两物体A、B的x－t图象，根据图象信息，下列说法正确的是(　　)A．从第3 s起，两物体运动方向相同，且vA＞vBB．两物体由同一位置开始运动，但物体

题型：不详难度：来源：

如图所示为两物体A、B的x－t图象，根据图象信息，下列说法正确的是(　　)

A．从第3 s起，两物体运动方向相同，且v_A＞v_B
B．两物体由同一位置开始运动，但物体A比B迟3 s才开始运动
C．在5 s内两物体的位移相同，5 s末A、B相遇
D．在5 s内A、B的平均速度不相等

答案

解析

x－t图象的点是反映物体在某一时刻相对于坐标原点的位置，斜率表示物体运动的速度，物体A在0～3 s内在x＝0处静止，3 s后沿正方向做匀速直线运动，物体B在t＝0时刻从x＝5 m处出发，沿正方向做匀速直线运动，在第5 s末相遇，但5 s内两物体发生的位移大小不等，有x_A＞x_B，故有

＞

，本题选项A、D分析正确．答案为A、D.

举一反三

有一辆汽车以15 m/s的速度匀速行驶，在其正前方有一陡峭山崖，汽车鸣笛2 s后司机听到回声，此时汽车距山崖的距离多远？(v_声＝340 m/s)

题型：不详难度：| 查看答案

（11分）民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口，发生意外情况的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊组成的斜面，机舱中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面。若某型号的客机紧急出口离地面高度为4.0m，构成斜面的气囊长度为5.0m。要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到达地面的时间不超过2.0 s，g=10m/s²。求：
(1) 乘客在气囊上下滑的加速度至少为多大？
(2) 气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过多少？

题型：不详难度：| 查看答案

历史上有些科学家曾把在相等位移内速度变化相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”（现称“另类匀变速直线运动”），“另类加速度”定义为

，其中

和

分别表示某段位移

内的初速和末速.

表示物体做加速运动，

表示物体做减速运动.而现在物理学中加速度的定义式为

，下列说法正确的是

A．若

不变，则A与a的关系可以表达为a=Av_s

B．若

且保持不变，则任意位置的速度v_s随时间t均匀增大

C．若

不变，则物体在中间位置处的速度为

D．若

不变，则物体在中间时刻的速度＜

题型：不详难度：| 查看答案

如图甲所示，Q₁、Q₂为两个被固定的点电荷，其中Q₁为正点电荷，在它们连线的延长线上有a、b两点。现有一检验电荷q（电性未知）以一定的初速度沿直线从b点开始经a点向远处运动（检验电荷只受电场力作用），q运动的速度图像如图乙所示。则（）

A．Q₂必定是负电荷

B．Q₂的电荷量必定大于Q₁的电荷量

C．从b点经a点向远处运动的过程中检验电荷q所受的电场力一直减小

D．可以确定检验电荷的带电性质

题型：不详难度：| 查看答案

（8分）“10米折返跑”的成绩反应了人体的灵敏素质。测定时，在平直跑道上，受试者以站立式起跑姿势站在起点终点线前，当听到“跑”的口令后，全力跑向正前方10米处的折返线，测试员同时开始计时。受试者到达折返线处时，用手触摸折返线处的物体（如木箱），再转身跑向起点终点线，当胸部到达起点终点线的垂直面时，测试员停表，所用时间即为“10米折返跑”的成绩。设受试者起跑的加速度大小为4m/s²，运动过程中的最大速度为4m/s，快到达折返线处时需减速到零，减速的加速度大小为8m/s²，返回时达到最大速度后不需减速，保持最大速度冲线。求：

（1）该受试者在前10米的过程中匀速运动的时间；

题型：不详难度：| 查看答案

如图所示为两物体A、B的x－t图象，根据图象信息，下列说法正确的是( )A．从第3 s起，两物体运动方向相同，且vA＞vBB．两物体由同一位置开始运动，但物体