A、B两列火车,在同一轨道上同向行驶,A车在前,其速度vA=10m/s,B车在后,速度vB=30m/s.因大雾能见度很低,B车在距A车△s=75m时才发现前方有
题型:不详难度:来源:
A、B两列火车,在同一轨道上同向行驶,A车在前,其速度vA=10m/s,B车在后,速度vB=30m/s.因大雾能见度很低,B车在距A车△s=75m时才发现前方有A车,这时B车立即刹车,但B车要经过180m才能够停止.问: (1)B车刹车后的加速度是多大? (2)若B车刹车时A车仍按原速前进,请判断两车是否相撞?若会相撞,将在B车刹车后何时?若不会相撞,则两车最近距离是多少? (3)若B车在刹车的同时发出信号,A车司机经过△t=4s收到信号后加速前进,则A车的加速度至少多大才能避免相撞? |
答案
(1)B车刹车至停下过程中,vt=0,v0=vA=30m/s,S=180m 由 0-vB2=2aBS,解得:aB=-=-=-2.5m/s2 故B车刹车时加速度大小为2.5m/s2,方向与运动方向相反. (1分) (2)假设始终不相撞,设经时间t两车速度相等,则对B车有:vA=vB+aBt,解得:t===8s 此时B车的位移:SB=vBt+aBt2=30×8-×2.5×82=160m A车的位移:SA=vAt=10×8=80m 因SB=160m>△S+SA=155m,故两车会相撞. 设经时间t两车相撞,则有:vAt+△S=vBt+aBt2 代入数据解得:t1=6s,t2=10s 故经时间6s两车相撞. (3)设A车的加速度为aA时两车不相撞: 两车速度相等时:vB+aBt"=vA+aA(t"-△t), 即:30-2.5t"=10+aA(t"-△t) 此时B车的位移:SB=vBt′+aBt′2,即:SB=30t′-1.25t′2 A车的位移:SA=vAt′+aA(t′-△t)2 要不相撞,两车位移关系满足:SB≤SA+△S 由以上解得:aA≥0.83m/s2 答:(1)B车刹车后的加速度是-2.5m/s2; (2)若B车刹车时A车仍按原速前进,两车相撞;将在B车刹车后6s相遇; (3)若B车在刹车的同时发出信号,A车司机经过△t=4s收到信号后加速前进,则A车的加速度至少达到0.83m/s2才能避免相撞. |
举一反三
一个物体做初速度不为零的匀加速直线运动,通过连续两段长为x的位移所用的时间分别为t1、t2,求物体在此运动过程中加速度大小. |
如图所示,三块完全相同的木块并排固定在水平地面上.一颗子弹以速度V,水平射入,若子弹在木块中所受的阻力恒定,且穿过第三块木块后速度恰好为零,则子弹依次射入每块木块时的速度比和穿过每块木块所用的时间比分别为( )A.v1:v2:v3=3:2:1 | B.v1:v2:v3=:;1 | C.t1:t2:t3=1:: | D.t1:t2:t3=(-):(-1):1 | 短跑名将博尔特在北京奥运会上创造了100m和200m短跑项目的新世界纪录,他的成绩分别是9.69s和l9.30s.假定他在100m比赛时从发令到起跑的反应时间是0.15s,起跑后做匀加速运动,达到最大速率后做匀速运动.200m比赛时,反应时间及起跑后加速阶段的加速度和加速时间与l00m比赛时相同,但由于弯道和体力等因素的影响,以后的平均速率只有跑l00m时最大速率的96%.求: (1)加速所用时间和达到的最大速率. (2)起跑后做匀加速运动的加速度.(结果保留两位小数) | 如图所示,某货场而将质量为m1=100kg的货物(可视为质点)从高处运送至地面,为避免货物与地面发生撞击,现利用固定于地面的光滑四分之一圆轨道,使货物中轨道顶端无初速滑下,轨道半径R=1.8m.地面上紧靠轨道次排放两个完全相同的木板A、B,长度均为L=2m,质量均为m2=100kg,木板上表面与轨道末端相切.货物与木板间的动摩擦因数为μ1,木板与地面间的动摩擦因数μ=0.2.(最大静摩擦力与滑动摩擦力大小相等,取g=10m/s2)求: (1)货物到达圆轨道末端时对轨道的压力; (2)若货物滑上木板A时,木板不动,而滑上木板B时,木板B开始滑动,求μ1应满足的条件; (3)若μ1=0.5,求货物滑到木板A末端时的速度和在木板A上运动的时间. | 如图所示,水平传送带AB长L(足够长),以v0的速度向右匀速运动(传送带的传送速度恒定),质量为m的小木块无初速度放在传送带的最左端A点,小木块经过t1后与传送带速度大小相等.求: (1)小木块与传送带间的动摩擦因数μ是多大? (2)小木块在传送带上从A点运动到B点的时间T是多少?
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