用游标上刻有20个小格的游标卡尺测量一个工件的直径,得到如下图所示结果,由于遮挡,只能看游标的后半部分,则工件的直径为 cm。
题型:不详难度:来源:
用游标上刻有20个小格的游标卡尺测量一个工件的直径,得到如下图所示结果,由于遮挡,只能看游标的后半部分,则工件的直径为 cm。 |
答案
1.560 |
解析
试题分析:20分度游标卡尺游标上每格的长度为0.95mm,本题游标尺的第12条刻线和主尺的27.0mm对齐,则零刻线正对主尺的位置应是27.0mm-12×0.95mm=15.60mm=1.560cm,卡尺读数为1.560cm,则工件的直径为1.560cm. 点评:解决本题首先要掌握游标卡尺的原理,并且知道20分度的游标卡尺的游标尺刻度总长度为19mm,分成20个格,每个格为0.95mm。 |
举一反三
在“探究加速度与力、质量的关系”实验中:
(1)为了探究加速度与力的关系,应保持 不变;为了直观地判断加速度与力 的数量关系,应作出 图象(选填“”或“”). (2)为了探究加速度与质量的关系,应保持 不变;为了直观地判断加速度与质量的数量关系,应作 图象(选填“”或“”). (3)题图为某同学在实验中打出的一条纸带,计时器打点的时间间隔为0.02s。他从比较清晰的点起,每五个点取一个计数点,则相邻两计数点间的时间间隔为 s。为了由v-t图象求出小车的加速度,他量出相邻两计数点间的距离,分别求出打各计数点时小车的速度。其中打计数点3时小车的速度为 m/s。 |
在《探究加速度与力、质量的关系》实验中,某组同学用如图装置,采用控制变量法,来研究小车质量不变的情况下小车加速度与受力的关系。
(1)下列措施中不需要和不正确的是 。A.首先要平衡摩擦力,使小车受到合力就是细绳对小车的拉力 | B.平衡摩擦力的方法是在塑料小桶中添加砝码使小车能匀速滑动 | C.每次改变拉小车拉力后都需要重新平衡摩擦力 | D.实验中通过在塑料桶中增加砝码来改变小车受到的拉力 | E.实验中应先放小车,再开打点计时器的电源 (2)某组同学实验得出数据,画出a -F图像如图,该实验中出现的问题可能是 。 |
在验证机械能守恒定律的实验中,按要求组装好仪器,让质量m =1kg的重物自由下落做匀加速直线运动,并在纸带上打出了一系列的点,如图所示。O为打下的第一个点,A、B、C三个相邻计数点之间的时间间隔为0.04s,则打点计时器打下计数点B时重物速度为vB = m/s,从打下点O到打下计数点B的过程中重物重力势能的减少量为ΔEP = J(取g = 9.8m/s2),此过程动能的增加量为ΔEK = J。 |
为了探究弹性势能与弹簧形变量之间的关系,需要测定弹簧的弹性势能。一位同学采用了如图所示的一种装置:水平放置的弹簧一端固定在墙上,另一端靠着已知质量为m的木块,此时弹簧为原长,木块的左侧是光滑的,右侧是粗糙的,水平面足够大。现利用一块秒表和一把刻度尺,测量出弹簧被压缩的弹性势能。测量步骤如下:
(1)用手水平向左推动木块,使弹簧缩短一定长度x; (2)放手让弹簧推动木块,用秒表测出木块自弹簧原长位置运动到最终静止位置的时间t; (3)用刻度尺测出木块 的距离S; (4)利用测量结果,导出弹性势能的表达式EP = (用S、t、m表示)。 |
在《测定匀变速直线运动的加速度》实验中,纸带的E端与小车连接,得到如图所示的一条纸带。已知打点计时器打点的时间间隔为0.02s,纸带上的各个点均为计数点(相邻两个计数点之间还有四个点图中未画出)。用毫米刻度尺测量从某点O(O点图中未画出)到 A、B、C、D、E各点的距离依次是(单位为cm): 3.00、 3.30、 3.80、 4.50、 5.40。则实验中小车的加速度大小是 m/s2,加速度方向是从C点指向 (填B或D)点。打点计时器打下C点时小车的速度大小为 m/s,打点计时器打下A点时小车的速度大小为 m/s。 |
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