如图所示,当公共汽车水平向前加速时,车厢中竖直悬挂的重物会向后摆,摆到悬绳与竖直方向成θ角时相对车保持静止.不计重物所受的空气阻力与浮力,则此时( )A.悬绳
题型:佛山二模难度:来源:
如图所示,当公共汽车水平向前加速时,车厢中竖直悬挂的重物会向后摆,摆到悬绳与竖直方向成θ角时相对车保持静止.不计重物所受的空气阻力与浮力,则此时( )A.悬绳拉力一定大于重物的重力 | B.重物所受合外力一定小于重物的重力 | C.重物所受的合外力水平向后 | D.重物此时受到重力、悬绳拉力及水平向后的拉力等三个力的作用 |
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答案
A、重物竖直方向受力平衡,则有:Tcosθ=mg,所以T>mg,故A正确; B、重物所受合外力F=ma,当a≥g时,重物所受合外力F≥mg,故B错误; C、重物所受的合外力方向与加速度方向相同,所以合力方向水平向前,故C错误; D、物体受到重力和绳子的拉力两个力作用,故D错误. 故选A |
举一反三
某同学在探究摩擦力的实验中采取了如图所示的操作,将一个长方体木块放在水平桌面上,然后用一个力传感器对木块施加一个水平拉力F,并用另外一个传感器对木块的运动状态进行监测,表1是她记录的实验数据.木块的重力为10.00N,重力加速度g=9.80m/s2,根据表格中的数据回答下列问题(答案保留3位有效数字):
实验次数 | 运动状态 | 水平拉力F/N | 1 | 静止 | 3.62 | 2 | 静止 | 4.00 | 3 | 匀速 | 4.01 | 4 | 匀加速 | 5.01 | 5 | 匀加速 | 5.49 | 如图所示,质量均为m的A、B两物块置于光滑水平地面上,倾角为θ,A、B接触面光滑,现分别以水平恒力F作用于A物块上,保持A、B相对静止共同运动,则下列说法正确的是( )A.采用甲方式比采用乙方式的最大加速度大 | B.两种情况下获取的最大加速度相同 | C.两种情况下所加的最大推力相同 | D.采用乙方式可用的最大推力大于甲方式的最大推力 |
![魔方格](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191124/20191124013120-97815.png) | 如图,一木块静止在水平桌面上,分别受到重力G和支持力F1的作用,桌面受到木块压力F2的作用.这些力间的关系是( )A.G与F1是一对作用力和反作用力,力的性质不同 | B.G与F1是一对平衡力,力的性质相同 | C.F1与F2是作用力和反作用力,力的性质相同 | D.F1与F2是一对平衡力,力的性质相同 |
![魔方格](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191124/20191124013027-63367.png) | 如图,光滑重球静止在斜面和竖直挡板间,请画出重球受力示意图.![魔方格](http://img.shitiku.com.cn/uploads/allimg/20191124/20191124012737-60313.png) | 如图所示,A、B两球用劲度系数为k1的轻质弹簧相连,B球用长为L的细线悬于O点,A球固定在O点正下方,且O、A间的距离也为L,此时绳子的拉力为F1,现把A、B间的弹簧换成劲度系数为k2的轻质弹簧,仍使系统平衡,此时绳子的拉力为F2,则F1和F2的大小关系为( )A.F1>F2 | B.F1<F2 | C.F1=F2 | D.无法确定 |
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