如图将一轻弹簧竖直悬挂,下端与一小球相连,现用手托住让小球使弹簧处于原长,然后从静止释放小球,则小球从释放至下落到最低点的过程中A.小球的速度先增大后减小B.小

如图将一轻弹簧竖直悬挂,下端与一小球相连,现用手托住让小球使弹簧处于原长,然后从静止释放小球,则小球从释放至下落到最低点的过程中A.小球的速度先增大后减小B.小

题型:不详难度:来源:
如图将一轻弹簧竖直悬挂,下端与一小球相连,现用手托住让小球使弹簧处于原长,然后从静止释放小球,则小球从释放至下落到最低点的过程中
A.小球的速度先增大后减小B.小球的加速度先增大后减小
C.小球速度最大时加速度最小D.小球在最低点时加速度为零

答案
AC
解析

试题分析:在刚开始的时候,所以小球向下做加速运动,过程中弹簧的弹力越来越大,所以合力减小,故小球做加速度减小的加速运动,当时,小球合力为零,速度达到最大,之后由于速度不为零,小球还要向下运动,所以之后,合力向上,小球的做加速度增大的减速运动,所以小球的速度先增大后减小,A正确,小球的加速度先减小后增大,B错误,小球速度最大时,加速度为零,C正确,小球在最低点时加速度不为零,D错误,
点评:做本题的关键是对小球受到的重力和弹力的关系清楚
举一反三
如图所示,传送带水平长度L=5m,沿顺时针方向以匀速转动v=4m/s.一物块(可视为质点)以水平速度v0=6m/s冲上传送带左端。若物块质量,与传送带间的动摩擦因数
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如图甲所示,质量为m=1kg的物体置于倾角为θ=37°固定斜面底端,(斜面足够长),对物体施以平行于斜面向上的拉力F,t1=1s时撤去拉力,物体运动的部分v-t图像如图乙,试求

(1)物体与斜面间的滑动摩擦因数;
(2)拉力F大小;
(3)物体离开斜面时的速度大小。
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如图所示,质量为M的半圆形轨道凹槽放置在水平地面上,槽内壁光滑。质量为m的小物体从凹槽的左侧顶端由静止开始下滑到右侧最高点的过程中,轨道凹槽始终静止,则下列说法错误的是( )
A.轨道凹槽对地面的最小压力为Mg
B.轨道凹槽对地面的最大压力为(M+3m)g
C.轨道凹槽对地面的摩擦力先增大后减小
D.轨道凹槽对地面的摩擦力方向先向左后向右

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在交通事故的分析中,刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动至静止留下的滑动痕迹,如图所示。在某次交通事故中,汽车在水平路面上留下的刹车线长度为14m,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为0.7。若将汽车刹车过程简化为匀减速直线运动,g 取10m/s2,求:

(1)汽车刹车过程中的加速度大小;
(2)汽车开始刹车时的速度大小。
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物体运动的速度方向、加速度方向和所受合外力的方向的关系是(  )
A.速度方向、加速度方向和合外力方向总是相同的
B.加速度跟合外力总是同方向,速度方向与它们的方向可能相同,也可能不同
C.速度跟加速度总是同方向,但合外力的方向与它们可能相同,也可能不同
D.物体的速度是由合外力产生的,所以速度方向总跟合外力的方向相同

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