请你根据下面材料,为《生活时报》拟写一则新闻短讯 此番泰山索道涨价,出乎许多人的意料。 旅行社:涨价需尊重市场规律 “泰山名气再大,也不能因噎废食,把走在
题型:语言运用题难度:简单来源:不详
请你根据下面材料,为《生活时报》拟写一则新闻短讯 此番泰山索道涨价,出乎许多人的意料。 旅行社:涨价需尊重市场规律 “泰山名气再大,也不能因噎废食,把走在旅游市场最前面的旅行社架上‘火堆’烤。”青岛市旅行社协会会长王军健坦言,作为山东乃至全国著名的文化名山,泰山索道此番调价对旅游市场影响较大,尤其是对旅行社而言。 一年接待万余海内外游客登泰山的泰山中国国际旅行社有限责任公司总经理冯海东更是直接了当地说,“1月2日我们接了一个东南亚旅游团,结果就因索道票价问题一项,旅行社为游客一人承担了50元差价。” “就旅游市场的规律而言,旅行社在组团时,国内方面一般是提前3个月报价、签署合作;东南亚及港澳台地区一般是提前半年;欧美方面则需提前一年。”港中旅国际(山东)旅行社济南公司总经理常德军指出,如果泰山索道此番调价不予旅行社一定的延缓期,旅行社在今后一段时间内将继续承担相关损失。泰山的这一做法,明显是违背旅游市场规律的。 游客有的理解有的很无奈 一些老年乘客对此则是更多无奈。今年63岁的市民徐大妈每年都要去爬一次泰山,“我腿脚不算好,一年去一趟,走又走不动,涨价了也得坐啊。” 另有市民则认为,“物价在涨,工资也在涨,旅游景点的索道涨价是顺理成章的事。” 据了解,泰山索道票价原为45元/人/单程;90元/人/往返。 对于这一情况,山东旅游投诉中心工作人员22日接受记者咨询时表示,目前尚不了解泰山索道票价上涨引发旅行社、游客争议一事。 据介绍,泰山景区虽然在业务上由旅游主管部门“业务指导”,实际上则是由泰安当地政府直接管辖。因此,此次调价事宜,应该是在当地物价部门和主管部门意见基础上进行实施的。工作人员表示,由于对此事不是很清楚,不便进行评论。 泰山管委会:调价得到物价部门许可 景区方面人士介绍,此次调价是经过物价部门审批许可的。同时,此次调价之前,景区方面也已按有关规定就调价事宜在媒体上进行了公示。 当问及此次上调索道票价是否存在经营压力方面的问题时,景区工作人员说,经营方面的问题可能是其中的因素之一,涨价的原因是多方面、很复杂的。至于如何复杂,接受记者咨询的工作人员则表示不知情。 |
答案
(生活时报记者)2008年1月1日,泰山索道票价上调,泰山索道票价原为45元/人/单程;90元/人/往返。2008年1月20日,在济南召开的山东省旅行社协会年会上,泰安代表关于泰山索道涨价一事的发言,引起了120多位消息“滞后”旅行社代表的强烈关注。 旅行社方面依然坚持认为,“重要景点的重点景观、设施票价上调,不应置旅行社的利益不顾”;“发展大旅游,景点和旅行社应该鼎力互助”。与此同时,泰山景区方面则认为,此次索道价格上调是经过物价部门审批许可的,并无非议。 |
解析
本题一反新闻点评等常规做法,采用“供料”编组新闻方式,新颖有难度。解答时,可从以下几方面入手:一是弄懂相关新闻及背景材料,特别是核心事件;二是选准角度,准确切入;三是明确新闻采写要求,注意字数限制。 【标签】 |
举一反三
把下图表示的内容,用文字说明的方式,填写在空格内,字数不得超过给定的空格。(每图不超过20字) 教学过程三种方式的示意图 教 师 教 师 教 材 学 生 学 生 学 生 (甲) (乙) (丙) 甲图表示:□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 乙图表示:□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 丙图表示:□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ |
根据下面三则新闻,请你从解决问题的角度给每则新闻提炼出关键词语。 (1)现在,平均每26位平民就要养活一位官员。全国政协委员、国务院参事任玉岭在全国政协十届三次会议上摆出了这个数字,呼吁应该再次精简官员。 (2)3月7日,全国政协副主席、中国工程院院长徐匡迪透露,国有企业管理层年薪将设最高额限制,初步定为不超过员工平均工资的14倍。 (3)“虚高药价简直就是对百姓的生吞活剥。”5日,记者巧遇在人民大会堂旁听政府工作报告的卫生部常务副部长高强,说起虚高药价,高强副部长深恶痛绝。 |
右图是中国月球探测工程标识。该标识以中国书法的笔触,抽象地勾勒出月亮的轮廓,一双脚踏在其上,圆弧的起笔处自然形成龙头,落笔的飞白由一群和平鸽构成。整体图形由一弧两点巧妙形成古文“月”字。请根据画面,用简炼的语言概括它的含义。 |
根据下表写一则短讯,报道本市2007年“五一”黄金周的旅游情况。
| 全市接待游客
| 本地游客
| 外地游客
| 2006年游客(万人次)
| 246.85
| 153.49
| 93.36
| 2007年游客(万人次)
| 296.80
| 194.94
| 101.86
| 同比增长率
| 20.23%
| 27.01%
| 9.10%
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“快速公交”是城市新兴的公交系统,即在城市道路中专门隔离出专用道,供快速公交专用车实现无障碍行驶。请根据下表所提供的北京、昆明、广州三地“快速公交系统”设置或规划的情况,简要概括出规划中的“广州快速公交系统”所具有的优势。不得超过30字。
城市
| 长度
| 车道设置
| 路面状况
| 运行速度
| 换乘点设置
| 票价
| 北京
| 15.8公里
| 1条专有线路+专用行车走廊+社会混行车道
| 封闭路段+混行路段
| 18公里/小时
| 5个大型换乘站点
| 0.4元
| 昆明
| 10.5公里
| 1条专有线路+专用行车走廊+4条公交线路+其他公交车可共用车道
| 封闭路段+混行路段
| 18公里/小时
| 多个可换乘站点
| 1元
| 广州
| 19.7公里
| 多条专有线路+专用行车走廊+灵活使用车道
| 封闭路段+混行路段
| 26公里/小时
| 换乘站点较少
| 2元
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