读东南亚局部地区图和两份材料,回答下列各题。材料一 20世纪70年代,每年通过马六甲海峡的船舶有4万艘;90年代,每年的通航船舶已达10万艘,18万吨级以上
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读东南亚局部地区图和两份材料,回答下列各题。 |
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材料一 20世纪70年代,每年通过马六甲海峡的船舶有4万艘;90年代,每年的通航船舶已达10万艘,18万吨级以上的超级油轮就多达1600艘,按进出港船舶总吨位计算,新加坡已经是世界上最繁忙的第一大港口。 |
材料二 克拉地峡宽度为40~48千米,分水岭海拔仅75米。若通过克拉地峡航运,由东亚至西亚和欧洲的航程将缩短800~2 800千米。 |
(1)写出下列地理事物的名称: 半岛:A__ __;岛屿:B__ __; 海洋:C ;D___ _。 |
(2)阅读资料,分析在克拉地峡开凿人工运河的可行性。 |
答案
(1)马来半岛;苏门答腊岛;印度洋;太平洋 (2)马六甲海峡运输能力有限,而航运业的发展越来越快,马来半岛中部的克拉地峡位置优良,开凿人工运河的工程量也相对较小,能够缓解马六甲海峡繁忙的运输,并且能够缩短航程,使航运更为便利。(合理即可) |
举一反三
地理世界: |
菲国灾难是警钟,气候变化须正视 |
2009年9月,多名专家警告,热带风暴,导致马尼拉发生超大水灾,是提醒世人必须认真看待气候变化的洪亮警钟。 “凯萨娜”在马尼拉一连九个小时的降雨量,超过飓风卡特里娜在1995年吹袭美国新奥尔良时带来的降雨量,甚至菲律宾的气象专家都感到震惊。专家指出,菲律宾每年平均遭到台风袭击多达20次,但“凯萨娜”的凶猛程度,符合了近年气候异常的模式。 民防总长戈莱斯和气象局长尼洛说,台风在过去两年的,使他们迷惑不已。每年4月是菲律宾的夏季月份,今年4月有三阵台风采袭,其中一阵在马尼拉以南导致土崩,夺走250条人命。6月间的台风,也偏离通常的路径,首次吹袭吕宋岛中部和北部。 戈莱斯说:“用科学方法观察有关数据,我们发现去年和今年是十分奇怪的年份,我们只能假设是气候变化的后果。”绿色和平成员马克迪亚在电视台访谈节目中说:“我们都知道这是气候正在改变,这是毋庸置疑的。”菲律宾必须准备应对日益严重的风灾,而菲律宾是群岛之国,全球气候变暖,也将使菲律宾沿海被海水淹没。 |
思考题:菲律宾面临着哪些气象灾害的威胁? |
东南亚是下列_________作物的重要产地。 |
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A.咖啡、香蕉、甘蔗 B.棉花、可可、玉米 C.天然橡胶、油棕、椰子 D.剑麻、枣椰、香蕉 |
世界上出产椰子、出口椰油最多的国家是 |
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A.巴西 B.菲律宾 C.印度 D.泰国 |
东南亚重要的稻米出口国是 |
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A.泰国、越南、缅甸 B.新加坡、马来西亚、印度尼西亚 C.泰国、老挝、缅甸 D.柬埔寨、越南、新加坡 |
东南亚最重要的石油输出国是 |
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A.印度尼西亚 B.马来西亚 C.文莱 D.新加坡 |
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