杨浦大桥的斜拉钢缆与桥面呈三角形结构,这是应用三角形的______性设计的,这个性质是根据三角形全等的______而产生的.
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杨浦大桥的斜拉钢缆与桥面呈三角形结构,这是应用三角形的______性设计的,这个性质是根据三角形全等的______而产生的. |
答案
杨浦大桥的斜拉钢缆与桥面呈三角形结构,这是应用三角形的 稳定性设计的. 因为只要给定了一个三角形的三条边,那么根据全等三角形的判定可知,当两个三角形三条边相等时,两个三角形全等,形状和大小不变,只是位置发生了变化,这样的三角形唯一确定. 故三角形具有稳定性,所以三角形的稳定性可以根据三角形全等的边边边(SSS)而产生. 故应填:稳定,边边边(SSS). |
举一反三
不是利用三角形稳定性的是( )A.自行车的三角形车架 | B.三角形房架 | C.照相机的三角架 | D.矩形门框的斜拉条 |
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木工师傅做完房门后,为防止变形钉上两条斜拉的木条这样做的根据是______. |
在现实的生产、生活中有以下四种情况: ①用“人”字梁建筑屋顶; ②自行车车梁是三角形结构; ③用窗钩来固定窗扇; ④商店的推拉防盗铁门. 其中用到三角形稳定性的是( ) |
要使十边形木架不变形,至少要钉上______根木条. |
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