热岛效应1810年代，英国业余气象学家路克•霍德华发现，伦敦城市和郊区存在温差现象，并将此称之为城市热岛效应。此后，科学家们发现越来越多的城市开始出现热岛效应。

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热岛效应
1810年代，英国业余气象学家路克•霍德华发现，伦敦城市和郊区存在温差现象，并将此称之为城市热岛效应。此后，科学家们发现越来越多的城市开始出现热岛效应。那么，城市的热岛效应究竟是如何形成的呢？华东师范大学资源与环境学院气象学专家速炯教授认为，城市与郊区的温差主要是由水泥路面蓄热和密集的高楼大厦之间散热不畅造成的。
你是否有过这样的经历：明明打了阳伞戴了帽子，一位遮住了最大的热源——太阳，可是地面却发射着更强的太阳光，烤的双脚如同在焦炭上行走。没错，热岛效应的罪魁祸首就是我们脚下的水泥地面。为了美观整齐，城市的建筑使用砖石、水泥和沥青等建筑材料，这些材料有较大的导热率和热容量，会吸收和储存太阳辐射的热量，更糟的是，这些材料不吸收水、不透水。热量不易蒸发，进而使空气得到的热量更多，导致温度升高。
仅仅如此吗？当然不是，我们居住的高层大楼也参与了“加热”空气的过程。原来，太阳光主要是短波辐射（波长主要为0.15—4微米，其中最大辐射长平均为0.5微米），而地面辐射和大气辐射是吸收太阳光后向外辐射的红外光（波长主要为3—120微米，其中最大辐射波长平均为10微米），这部分是热辐射，比太阳光的直接照射温度更高。而高层楼房的“悲剧”在于，楼层过高会使空气流通受阻，热辐射在建筑物之间反复折射不断加热，热量散不出去，因此楼层越高，楼宇之间空地的温度越高。
近些年来，越来越多的“人为热”也加入到给城市“加温”的行列中来。人为热当然不是指生物的呼吸作用，地球上自从有陆生生物起，动物就在呼吸了，何况村庄里的居民也都在呼吸，不会造成太大温差，人为热主要指工厂化石燃料的燃烧、室内运行的空调和路上行驶的汽车产生的热量。城市里的汽车越来越多，除了造成交通拥堵、浪费时间，更严重的危害是，汽车的尾气排放正日益威胁着城市居民的健康。尾气排放形成了大量的有害气体、温室气体和粉尘，给城市升温的同时还污染了生存环境。而越来越多的空调运转与热岛效应形成了恶性循环，城市的户外环境早已不堪重负。
对于全球变暖而言，城市热岛现象只是局部现象，一般在对全球变暖进行研究时，需将城市对温度的局地影响消除掉。然而如今，水泥路面已经铺到了整个长三角地区，不仅如此，珠江三角洲、京津唐地区都因城市化的快速发展使大片的农田绿地变少，这已经很难说是局部现象，而是区域现象了。
小题1:指出下列句子中划线词语在文中的含义。（2分）
①而高层楼房的“悲剧”在于，楼层过高会使空气流通受阻。
②越来越多的“人为热”也加入到给城市“加温”的行列中来。
小题2:根据文意，给“城市的热岛效应”下一个定义。（4分）
小题3:城市的热岛效应究竟是如何形成的呢？请根据文章内容分点简要回答。（6分）
小题4:我们该如何改善日益严峻的城市热岛效应?请根据文意和你的认识简要解答。（2分）

答案

小题1:①楼层过高会使空气流通受阻，热辐射在建筑物之间反复折射不断加热，热量散不去，楼层越高，楼宇之间空地的温度越高。②人为热主要指工厂化石料的燃烧、室内运行的空调和路上行驶的汽车产生的热量。（2分）（2分，每点1分。意思符合即可。有欠缺酌扣。）
小题1:城市热岛效应是指由于城市地区砖石、水泥和沥青等所构成的下垫面导热率高，加之空气污染物多，能吸收较多的太阳能，有大量的人为热进入空气；另一方面又因建筑物密集，不利于热量扩散，形成高温中心，并由此向外围递减而形成的城市温度高于郊野温度的现象。
小题1:（1）水泥路面蓄热（2）密集的高楼大厦之间散热不畅（3）工厂化石燃料的燃烧、室内运行的空调和路上行驶的汽车产生的热量越来越多
小题1:（1）提倡低碳生活（2）控制城市高楼的建造（3）顺应自然气候的规律，规划和设计人与自然和谐共存的城市，使城市不在“侵略式”地发展，市区应该保留相当多的绿地和河流来调节城市气候。（2分，写出其中2点即可。意思符合即可。有欠缺酌扣。）

解析

小题1:学生应培养理解词语在语境中的具体含义的能力，有利于对文章说明中心的把握。
小题1:下定义是对事物的本质特征加以说明。“城市的热岛效应”本质吸收较多的太阳能，有大量的人为热进入空气，不利于热量扩散，形成高温中心，并由此向外围递减而形成的城市温度高于郊野温度的现象。（4分，每点2分。意思符合即可。有欠缺酌扣。）
小题1:在原文中找出依据。（6分，一点2分。意思符合即可。有欠缺酌扣。）
小题1:只要设计合理，文通句顺，书写认真即可。