下图中AB为晨昏线的一部分,A为晨昏线上纬度最高点,C和D在同一纬线上,A、C、D三点所差经度数相同,此时地球公转速度较快。读图,回答下列问题。(14分)(1)
题型:综合题难度:一般来源:不详
下图中AB为晨昏线的一部分,A为晨昏线上纬度最高点,C和D在同一纬线上,A、C、D三点所差经度数相同,此时地球公转速度较快。读图,回答下列问题。(14分)
(1)此时,太阳直射点的地理坐标是 ,北京时间是 ,北京昼夜长短状况是 (6分) (2)这一天,C点的昼长为 小时,出现极昼的范围是 。(4分) (3)此时,赤道上既是白昼又属于东半球的是 。(2分) (4)此时,新的一天在全球的范围是 。(2分) |
答案
(1)20°S,70°E,15时20分,昼短夜长(6分) (2)6 , 70°S及其以南地区(4分) (3)20°W向东到160°E之间的区域(2分) (4)110°W向东到180°经线之间的区域(2分) |
解析
试题分析: (1)读图,此时地球公转速度较快,说明地球在近日点附近,北半球是冬半年,太阳直射点在南半球。根据图中晨昏线与赤道夹角是70°,与地轴夹角是20°,判断此时太阳直射20°S纬线。根据北半球是冬半年,判断北半球昼短夜长,AB是晨线,与赤道交点是6点,即20°W是6点,从而计算出,70°E是正午12点,所以直射点坐标是20°S,70°E 。北京时间(120°E)是15时20分,北京在北半球,此时,昼短夜长。 (2)读图,A为晨昏线上纬度最高点,说明A是切点,由上题知太阳直射20°S,可以推断出A点纬度为70°N。根据北半球此时的昼夜状况,可分析出A地时间是正午12点,计算出经度为70°E。因为A、C、D三点所差经度数相同,可知CD之间经度间隔是45°,所以D点位于25°E,计算出地方时为9时,而D点此时位于晨线上,即日出时间为9点,所以求出当日昼长为6小时,C和D在同一纬线上,所以C点昼长也是6小时。70°N出现极夜现象,所以出现极昼的范围是 70°S及其以南地区。 (3)读图可以看到20°W向东是白昼,从20°W向东到160°E之间的区域是东半球部分。经计算可知,160°E过昏线与赤道交点,所以符合条件的地区是20°W向东到160°E之间的区域。 (4)读图,图中20°W 是6点,经计算可知,110°W是0点,180°是19:20,从20°W向东到180°经线之间的区域日期没有改变,都是新的一天。 |
举一反三
读图回答问题: (10分)
(1)表示全球昼夜平分的是图________; 表示全球为同一天的是图____; 北京白天时间比上海短的是图 ;南极圈内出现极昼现象的是图____;(4分) (2)图A所示太阳直射点的地理坐标是 ,(2分) (3)描述图B 所示全球正午太阳高度角的分布规律 。(2分) (4)图D此时北京时间为 ;(2分) |
读以北极点N为中心的经纬网局部示意图,NO、NA、NB表示经线,且NA、NO及NB、NO间的经度差均为60°,NO处对应的经线地方时始终为0时。某执行测绘任务的飞机于甲地(165°W)起飞时NA处恰好是180°经线,于乙地(135°E)降落时NB处也恰好是180°经线。据此回答以下问题。
小题1:若该测绘飞机于甲地起飞时当地日期为1月1日,则于乙地降落时当地时间为A.1月2日1时 | B.1月2日5时 | C.1月3日1时 | D.1月3日5时 | 小题2:飞机从甲地到乙地的飞行时间为 |
读M、N两地太阳辐射的年变化示意图,完成下列问题。
小题1:M地最可能位于( )小题2:5~7月间,N地获得的太阳辐射较M地多,最主要影响因素是( )A.太阳高度角 | B.昼夜长短 | C.天气状况 | D.地面状况 |
|
读“地球自转等线速度分布示意图”,R、T在同一纬线上。据此完成下列问题。
小题1:该区域所在的位置是( )A.南半球低纬度 | B.北半球中纬度 | C.南半球中纬度 | D.北半球高纬度 | 小题2:R点地形最有可能是( ) |
读某地景观图,判断以下说法中,正确的是( )
A.假如该河流在在北半球,则a处易受侵蚀 | B.假若该河流在南半球,则b处易受侵蚀 | C.假若该河流在北半球,河流中有砂金,淘金处应在b处 | D.假若该河流在南半球,河流中有砂金,淘金处应在b处 |
|
最新试题
热门考点