影响嘉兴市聚落形态变化的主导因素是A.交通方式的变化B.工业的发展C.自然资源的变化D.人口的迁移
题型:不详难度:来源:
影响嘉兴市聚落形态变化的主导因素是A.交通方式的变化 | B.工业的发展 | C.自然资源的变化 | D.人口的迁移 |
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答案
A |
解析
本题考查交通对聚落形态分布的影响。古时的嘉兴沿河流分布呈带状,而现代所在公路、铁路的发展,使城市向交通便利的公路、铁路沿线不断发展,故判断交通运输方式的变化是影响嘉兴市聚落形态变化的主导因素。 |
举一反三
下列各组城市中,依次分别是在政治、宗教、资源基础上发展起来的是A.石家庄、太原、大同 | B.麦加、郑州、新德里 | C.伯明翰、合肥、敦煌 | D.华盛顿、麦地那、大庆 |
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读图,回答下列问题:(6分)
(1)图中字母所代表的四个城市所在的地区中,最容易形成城市的是 。(1分) (2)A城市发展的限制性区位因素是 。按照因地制宜的原则,E所示地区的农业类型是: 。(按生产对象划分)(2分) (3)D城市适于发展 工业。发展该产业的区位因素有哪些?(3分) |
影响大庆、株洲、北京、拉萨城市区位的主要因素分别是A.交通、自然资源、政治、宗教 | B.自然资源、交通、政治、宗教 | C.交通、自然资源、宗教、政治 | D.自然资源、地形、政治、军事 |
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读 “我国局部区域图”,完成24-25题。
小题1:扬州曾是我国著名的商业中心,但近代以来逐渐衰落,与衰落原因无关的是A.京沪等铁路的修建 | B.京杭运河淤塞 | C.黄河改道 | D.海上运输的发展 | 小题2:扬州的衰落体现了A.交通运输条件的变化对城市布局和发展的影响 | B.聚落必需沿铁路分布 | C.沿河设城是南方城市布局的规律 | D.在多条铁路、公路的交汇处往往会形成较大的城市 |
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右图为某城市用地略图,其中甲为高新工业区。据此完成38~39题。
小题1:图中①②③代表城市工业区、商业区、住宅区,假如该城市布局较为合理,则下列判断 正确的是( )A.①为住宅区 | B.②为工业区 | C.河流a段自西南流向东北 | D.河流a段自东北流向西南 | 小题2:该城市工业区发展的延伸方向,主要是( )A.沿河流流向 | B.沿交通干线方向 | C.向东部方向 | D.向西部方向 |
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