城市地域功能区地租指数是指城市某功能区单位面积土地租金与该区人口日流通量的比值。下图为世界某城市地域功能区地租指数与布局方位雷达图。读图回答下列问题。小题1:图
题型:不详难度:来源:
城市地域功能区地租指数是指城市某功能区单位面积土地租金与该区人口日流通量的比值。下图为世界某城市地域功能区地租指数与布局方位雷达图。读图回答下列问题。
小题1:图中该城市商业区地租指数较低的主要原因是( )A.城市中心流通人口较多 | B.城市中心金融机构较多 | C.城市中心环境质量较差 | D.城市中心商品流通量较大 | 小题2:若图中有高级住宅区分布,则它可能分布在该城的( )A.西北方向 | B.西南方向 | C.东北方向 | D.东南方向 |
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答案
小题1:A 小题2:B |
解析
试题分析: 小题1:城市地域功能区地租指数是指城市某功能区单位面积土地租金与该区人口日流通量的比值,它是一个比值,是分数,分母越大比值越小。商业区一般位于城市的市中心,所以在单位面积土地租金一定的条件下,商业区地租指数较低是由于城市中心流通人口较多,故答案A正确。 小题2:本题要看清楚图中的方向,商业区、住宅区、工业区的图例及其在图中所占的比值。在东北方向工业区地租指数最高,说明工业企业数量多,环境质量差,不适宜于高级住宅区分布,而在西南方向工业区地租指数最低,说明工业企业数量少,环境质量优美适宜于高级住宅区分布;故答案B正确。 |
举一反三
读下图,回答下列问题。
小题1:如果该城市工业布局合理,则主导风向最可能是( )小题2:关于图中工业的叙述,正确的是( )A.□类工业可能为化学工业 | B.△类工业污染最小 | C.类工业迁移有利于改善城市大气环境 | D.类工业布局愈来愈受原料的制约 |
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通勤指从家中往返工作地点的过程。正在建设的合肥经济圈实施公交化发展策略,规划至2020年建成1小时通勤圈。下图示意合肥经济圈轨道交通线网规划,完成下列各题。
小题1:与合肥市相比,淮南市A.城市级别高 | B.城市规模大 | C.服务范围大 | D.服务种类少 | 小题2:随着城市化进程,合肥市的A.第二、三产业比重上升 | B.交通用地减少 | C.第一产业产值减少 | D.耕地比重增加 | 小题3:1小时通勤圈采用的主要交通运输方式是A.铁路、水运 | B.公路、铁路 | C.航空、公路 | D.水运、航空 |
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甲图为“某城区交通通达度等值线图”,图中数值越大表示通达度越好;乙图为“该城区所在地的等高线(m)图”。据此回答下列各题。
小题1:该城市的中心商务区在( )小题2: D处通达度较差的原因是( )A.建筑物稠密,道路狭窄 | B.紧邻中心商务区 | C.地形崎岖 | D.处在城市的几何中心 |
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读“某城市用地变化示意图”,回答下列各题。
小题1:关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是( ) ①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴 ②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化 ③交通线的发展对城市形态没有什么影响 ④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变小题2:图示城市早期沿运河发展,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是( )A.矿产资源日趋枯竭 | B.商人大量外迁 | C.长江水运和铁路运输的出现 | D.人口增长速度变慢 |
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读“某地区农业基本情况比较表”,回答下列各题。
种植业比重
| 畜牧业比重
| 商品率
| 投入劳动力数量
| 86%
| 14%
| 20%
| 多
| 小题1:该地区的农业地域类型可能是( )A.季风水田农业 | B.混合农业 | C.商品谷物农业 | D.种植园农业 | 小题2:该种农业地域类型主要分布在( )A.亚洲季风区 | B.温带海洋性气候区 | C.地中海气候区 | D.温带大陆性气候区 | 小题3: 大连是我国北方的重要沿海城市,哈大铁路线的终点。其城市空间形态表现为( )A.从中心城区向外均匀扩展 | B.沿铁路线狭长分布 | C.以港口为中心向腹地扩展 | D.沿海岸线绵延分布 |
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