商业中心多分布在 ( )A.河湖边沿地带B.城市人口密集的道
题型:不详难度:来源:
商业中心多分布在 ( )A.河湖边沿地带 | B.城市人口密集的道路两边 | C.道路的交叉路口 | D.所有建筑物低层 |
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答案
B |
解析
本题考查商业中心的分布。商业中心一般布局在城市中心,市场广阔,交通便利。 |
举一反三
城市地域功能分区的内在原因是 A.行政干预的结果 | B.经济活动之间的空间竞争和聚集 | C.交通通达度和距离市中心的远近 | D.城市规划的需要 |
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读图,回答下列问题:20分
1928年某城市地价等值线图 1950年某城市地价等值线图 (1)1928年到1950年期间,该市商业区的空间变化特点是: ① 从规模上: , ②从方向上: 。 (2)1928年至1950年期间,该城市用地基本上是沿L1、L2两条轴线分别向 和 方向延伸。 (3)②图中L1、L2两条轴线上及其两侧的地价变化特点分别是: ① , ② 。 ③影响南京市地价变化的主要经济因素是 。 (4)综合环境需要、付租能力因素考虑,住宅区、商业区和工业区沿L3线箭头指向依次排列为 、 、 。 |
读左下面“六边形服务网络图”,据图判断城市等级由高到低排列顺序应是
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读某工业部门在某城市及其附近地区土地、运输和劳动力等成本曲线图。其中土地成本和运费都只与距城市中心的远近、交通通达度有关,回答1—3题。
小题1:表示土地成本、运费、劳动力成本的曲线依次是A.a、b、c | B.c、a、b | C.c、b、a | D.b、a、c | 小题2:据图判断,不正确的说法是A.②与④两处运费的差异主要由交通通达度造成 | B.交通通达度是影响①和②两处土地成本差异的主要因素 | C.距城市中心远近对劳动力成本影响最小 | D.该城市西侧交通通达度比东侧高 | 小题3:如果综合考虑土地、运输、劳动力等成本因素,该工业部门的工厂应布局在 |
20世纪60年代,我国西部某平原地区在各集镇形成周期性集市。农历每月内,集市逢一、四、七在①地,其余各天分别在周围六个集镇,如右图2所示(初一、十一、廿一为逢一,其余类推)。回答
小题1:①地不能每日都成为集市的根本原因是A.供交换的商品种类太少 | B.为方便各地居民的日常胜过 | C.各集镇之间交通不便 | D.当地居民的购买力不足 |
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