贵广铁路（见图3）是“十一五”规划的重点项目，全长857公里，设计时速200公里。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的20个小时左右缩短至6个小时左右

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贵广铁路（见图3）是“十一五”规划的重点项目，全长857公里，设计时速200公里。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的20个小时左右缩短至6个小时左右。据此回答第3题。

3．关于贵广铁路建设的叙述，不正确的是

A．沿途地形崎岖，石灰岩广布，地质条件复杂

B．沿途地域文化单一，但民俗风情浓郁

C．有利于珠三角地区的产业转移，拓展泛珠三角地区合作空间

D．有助于推动区域协调发展和促进沿线地区脱贫致富，增进民族团结

答案

解析

本题考查交通运输的区位条件。贵广铁路经过贵州、广西和广东，沿线地域文化复杂，民族风情种类多样。所以本题选择B选项。

举一反三

出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。读图14回答22～23题。

22．出行期望量
A．与聚落之间的距离没有相关性      B．与聚落的规模呈负相关性
C．与聚落之间的距离呈正相关        D．与聚落的规模呈正相关性
23．实际交通线的建设，一般是
A．按照人口多少的需要              B．按照聚落规模的大小
C．按照聚落之间的远近              D．按照出行期望量的划、

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下表中数字1—5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序（“l→5”表示“优→劣”）。分析表格数据，完成25—26题。

交通运输方式	基建投资		运载量	运价	速度	连续性	灵活性	劳动生产率
交通运输方式	线路	运具	运载量	运价	速度	连续性	灵活性	劳动生产率
①	5	1	2	3	3	1	3	3
②	3	3	3	2	5	5	4	2
③	1	2	1	1	4	4	5	1
④	4	4	4	4	2	2	1	5
⑤	2	5	5	5	1	3	2	4

小题1:阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是

A．②

B．③

C．④

D．⑤

小题2:2010年1月，新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾，国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是

A．①

B．②

C．③

D．⑤

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川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国家中长期建设规划，成都至拉萨运输距离为1629公里，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。结合下图回答17～18题。

小题1:川藏铁路起止地所在地区发展农业生产的主要制约因素分别是

A．地形、水源

B．水源、热量

C．光照、热量

D．土壤、地形

小题2:川藏铁路的战略意义远大于青藏铁路，建成通车后将

A．完善进藏通道，进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系

B．开发沿线旅游资源，促进香格里拉、桂林地区旅游发展

C．加快沿线资源开发，改善投资环境，形成沿线工业走廊

D．促进川藏地区对外开放，构建中国——东盟陆路经贸通道

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近年来日本的公路运输和水运发展迅速，分别成为日本客运和货运的主要方式。
小题1:公路运输是日本目前最主要的运输方式，其原因是
①汽车工业发达，汽车拥有量多 ②公路运输机动、灵活
③公路运输运量大、运费低 ④公路四通八达，现代化水平高

A．①②③

B．①②④

C．②③④

D．①③④

小题2:货运中水运占主要地位，原因是
①河网密布，通航里程长 ②经济对外依赖严重
③海岸线长，多良港 ④水运运量大，运费低，速度快

A．①③④

B．②③④

C．②③

D．①②③

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图8是“运价定价方式随运输距离变化”示意图。读图8回答11～1 2题。

小题1:在南京主城区开行的投币公交车，在城区内均为1元（空调车2元）：地铁一号则是多个站点，票价2～4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是

A．a和c

B．b和c

C．c和d

D．d和a

小题2:如果图8中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是

A．a代表公路运输，c代表水运运输

B．c运输方式适合短途运输

C．a运输方式适合长途货运

D．c运输方式适合长途客运

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