23.如图所示,拟在A地与B地之间建设高速公路,有两种选线方案:方案①通过半荒漠地区,所需建设成本约为15亿元;方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域,所需建设成

23.如图所示,拟在A地与B地之间建设高速公路,有两种选线方案:方案①通过半荒漠地区,所需建设成本约为15亿元;方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域,所需建设成

题型:海南省高考真题难度:来源:
23.如图所示,拟在A地与B地之间建设高速公路,有两种选线方案:方案①通过半荒漠地区,所需建设成本约为15亿元;方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域,所需建设成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。

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答案
方案①优点:耕地占用和人口搬迁较少。
缺点:建设成本高,干扰半荒漠地区的植被(环境)。
方案②优点:建设成本低,有利于沿线村镇的发展。
缺点:耕地占用和人口搬迁较多,建设过程中会加重沿线地区水土流失。
举一反三
读下图,回答1—2题。

1、该岛铁路形状为“环形”,说明其最主要的地形是

[     ]

A.平原
B.山地
C.高原
D.盆地2、甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是

[     ]

A.虚线处是鞍部
B.虚线处是河谷
C.虚线处等高线稀疏
D.虚线处等高线密集
题型:同步题难度:| 查看答案
按照《中长期铁路网规划》,中国将建设多条铁路快速客运通道。读图,完成1—3题。
 
1、同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是 [     ]
A.哈尔滨—沈阳段
B.太原—石家庄段
C.郑州—徐州段
D.广州—深圳段 2、近20年来,人口流出量最大省的省会是 [     ]
A.太原
B.兰州
C.成都
D.广州 3、图中城市[     ]
A.青岛比杭州白昼长
B.北京比深圳日出早
C.南京比长沙日落晚
D.兰州比上海正午太阳高度小
题型:北京高考真题难度:| 查看答案
阅读分析资料,完成下列问题。
    抗日战争爆发后,苏联援华物资通过西北陆路运到中国。英美物资通过香港、越南和1938年开通的滇缅公路运到中国。威廉·凯宁在《飞越驼峰》一书中指出:“从这方面看,中国维特战争的能力完全变成了一个供应问题。”
    1942年3月,中国和美国合作,开辟了从印度阿萨姆邦汀江至中国云贵高原和四川盆地的空中航线——驼峰航线。
3年中,中、美通过这条航线,将大量物资空运到中国境内。并为此付出了巨大代价。
(1)简要说明驼峰航线穿越地区的主要地形特征。
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(2)当时的运输机沿该航线飞行面临的主要困难有哪些?
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题型:高考真题难度:| 查看答案
在东阳市东白山地区,公路常建造成“之”字形,主要原因是[     ]
A.为了降低线路坡度
B.增加线路长度,发展旅游
C.为了通过更多的山村
D.为了增加山区线路密度
题型:0111 期中题难度:| 查看答案
影响交通线路分布的最主要的自然因素是

[     ]

A.地形
B.气候
C.资源
D.河流
题型:河北省期末题难度:| 查看答案
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