图为“某地区公路规划图”,读图回答下列问题。(10分)(1)图中设计修建从B村到A村公路的 ①和②两个线路方案中, 较为合理,理由是
题型:不详难度:来源:
图为“某地区公路规划图”,读图回答下列问题。(10分)
(1)图中设计修建从B村到A村公路的 ①和②两个线路方案中, 较为合理,理由是 。(3分) (2)修建从B村到D村的公路不走直线, 而绕道C村的主要原因是 。(2分) (3)因发展需要,该地拟建一人工运河以沟通Ⅰ、Ⅱ两条河流。请在图中用“〓”画出运河开凿的最佳位置,并说明理由。(5分) |
答案
(1)②(1分) 地势平坦,工程量小、建设成本低(2分)。 (2)方便C村居民出行,增加线路货、客流量,提高经济效益(2分) (3)如下图(2分)在该位置开凿,运河的里程短,工程量小,工程造价低(3分)
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解析
试题分析:(1)山区的道路应避开陡坡,而呈之字型分布,故②线路符合。(2)从经济效益方面考虑,经过C村可增加运量。(3)开凿人工运河,应考虑线路长短,即工程量,应从两河之间的最短距离位置开凿。 点评:本题难度低,学生只要掌握地形、线路长短等自然因素和社会经济因素对交通线建设的影响即可判断,注意比较分析。 |
举一反三
下列属于影响交通线路分布的自然因素的是A.地形、气候 | B.人口、资源 | C.工农业发展水平 | D.科学技术 |
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下图中从自然条件考虑,最可能发展为港口城市的是
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墨脱公路工程于2011年完成工程施工。届时,中国唯一不通公路的县——墨脱县实现公路通达。据图回答题。
小题1:关于在墨脱修建公路的区位因素,下列说法正确的是( )A.夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节 | B.资金不足是该地交通建设的最大障碍 | C.该地修建的公路为县级公路,等级较低,对技术条件要求不高 | D.该地地质条件复杂,有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等 | 小题2:关于该地聚落分布特点及其原因的说法,正确的是( )A.分布在北部,地势低,气温高 | B.分布在河谷,取水方便,有便利的水运 | C.分布在北部,地势抬升,降水较多 | D.分布在河谷,地势低,气温较高,是主要的农业分布区 |
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2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。 下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答题。
小题1:雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 ( ) ①多断崖、深谷 ②多地震 ③多高山、陡坡 ④多角峰、U形谷小题2:大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有( ) ①减轻冰川的危害 ②减轻冻土的危害 ③减轻山崩滑坡的危害 ④减轻暴雨泥石流的危害 |
下图是“华北地区某区域图”,根据所学知识,回答题。
小题1:图中公路有A、B两处弯曲,下列说法正确的是( ) A.A处不合理,增加了道路长度,增加了支出 B.A处合理,公路在陡坡上成“之”字形弯曲 C.B处合理,到大城市应该弯曲,增加运量 D.B处不合理,到大城市应走环线,而不应只是弯曲 小题2:由图中信息可知该地发展工业应是钢铁工业,为使该地的钢铁工业得到较好的发展,要为其找到一条出海通道,你认为该通道应为( ) |
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