读武广高铁线路示意图,回答1——2题。小题1:武广高铁跨越我国A.北、中、南地势三级阶梯B.黄河、长江、珠江三大水系C.东、中、西三个经济地带D.“两平原一丘陵
题型:不详难度:来源:
读武广高铁线路示意图,回答1——2题。
小题1:武广高铁跨越我国A.北、中、南地势三级阶梯 | B.黄河、长江、珠江三大水系 | C.东、中、西三个经济地带 | D.“两平原一丘陵”三大地形区 | 小题2:武广高铁通车以后A.缩短了武汉与广州间的实际距离 | B.增加了中部地区出海通道 | C.加重了京广铁路的运营压力 | D.加快了珠三角劳动密集产业发展 |
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答案
小题1:D 小题2:B |
解析
小题1:本题考查我国重要的铁路线、高铁。根据图示:武广高铁跨越我国江汉平原、洞庭湖平原和两广丘陵,“两平原一丘陵”三大地形区。我国地势是东中西三大阶梯;未跨越黄河水系;为跨越西部经济地带。所以本题选择D选项。 小题2:武广高铁通车以后增加了中部地区出海通道。减轻了京广铁路的运营压力;加快了珠三角劳动密集产业的转移。所以本题选择B选项。 |
举一反三
2009年12月26日武汉至广州高速铁路开通运营。读图,回答9——10题。
小题1:建设武广高铁主要考虑的因素是小题2:武广高铁开通后可极大缓解哪条铁路干线压力 |
武广高铁已于2010年春节前建成通车。结合“武广高铁路线示意图”(图13),完成。
小题1:影响武广高铁建设的最主要因素是小题2:武广高铁的开通,对社会经济的积极影响主要有A.促进了我国南、北方地区之间的人口迁移 | B.造成了沿线地区环境质量的下降 | C.加强了珠江三角洲与长江沿岸工业地带的联系 | D.减缓了沿线地区城市化的进程 | 小题3:武广高铁的通车体现了交通运输发展的 方向小题4:有关铁路运输特点的叙述,不正确的是A.适于长途运输 | B.造价较高,运输量大 | C.机动灵活,周转速度快 | D.连续性和安全性较强 |
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位于喜马拉雅山脉南麓的西藏墨脱县,是我国目前唯一不通公路的县,正在建设中的墨脱公路将于2012年建成通车。据此回答5—6题。 小题1:墨脱公路建设难度大的主要原因是( )A.终年多雨 | B.植被茂密 | C.地质条件复杂 | D.公路设计等级高 | 小题2:墨脱公路建成后有利于( ) A.发挥该县的交通优势 | B.加强对外物资和文化的交流 | C.改善生态环境 | D.将经济优势转化为资源优势 |
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我国目前已建成的高速公路,主要分布在( )A.缺少铁路线的广大内陆地区 | B.矿产资源丰富的东南丘陵地区 | C.人口稠密、耕作业发达的东部季风区 | D.经济发达的东部沿海地区 |
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清末后,扬州、济宁等城市发展缓慢,原因是 ( )A.气候异常恶劣 | B.矿产资源枯竭 | C.大运河淤塞难以通航 | D.城市环境问题突出 |
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