神黄（神木—黄骅港）铁路是我国新建的一条重要铁路。据图完成：1.神黄铁路与我国的哪几条铁路相交A.京广线、京沪线、京九线 B.京沪线、京九线、大秦线C.京广线

题型：不详难度：来源：

神黄（神木—黄骅港）铁路是我国新建的一条重要铁路。据图完成：

1.神黄铁路与我国的哪几条铁路相交
A.京广线、京沪线、京九线 B.京沪线、京九线、大秦线
C.京广线、京沪线、京包线 D.京广线、京九线、焦柳线
2.有关神黄铁路的叙述正确的是
A.黄骅港位于天津市，濒临渤海
B.主要解决陕西、山西等地的煤炭外运
C.沿线经过陕西、山西、河北、山东四省
D.穿过的主要障碍有黄河、大运河、太行山、山东丘陵

答案

1.A
2.B

解析

大秦线、京包线为东西走向，且位于神黄线以北，焦柳线的北端点焦作位于神黄线以南，它们都不与神黄县相交。神黄线不通过山东丘陵和山东省，黄骅港属河北省。

举一反三

图中1、2、3线是按照不同标准划分的同一种地理界线，据此回答：

1.同一界线可以划出若干条，这说明地理区域具有
A.不确定性 B.差异性 C.过渡性 D.整体性
2.该地理界线最有可能是
A.长江与珠江的流域界线 B.1600mm等降水量线
C.30℃等温线 D.热带和亚热带分界线

题型：不详难度：| 查看答案

读我国甲、乙两个地区图，回答下列问题。

（1）甲为我国地区，该地区主要地形是；乙为我国地区。
（2）从土地利用方面比较甲、乙两地，完成下表。

地区	土壤类型	耕地类型	人均耕地水平（与全国平均比较）
甲
乙

（3）东北地区是我国重要的商品粮生产基地之一。请简要分析为什么能形成商品粮基地？（从自然、人文等方面分析）

题型：不详难度：| 查看答案

读下列材料，回答问题。
材料一阅读分析祖国宝岛——台湾岛有关信息资料，结合已掌握的地理基础知识，回答：

（1）简述该岛东西两侧海水深度差异很大的原因。
（2）该岛西部是我国重要的热带经济作物产区，简述这一地区农业发展的有利自然条件。

题型：不详难度：| 查看答案

阅读材料一（我国某区域图）和材料二，完成下列问题。

材料一
小题1:在图幅中部，用“==>”符号（“==>”画成3厘米左右长），表示该区域年降水量递减变化的总趋势。（2分）
小题2:小冬作文中写道：“……烈日当空，我们爬上了山顶，大家惊呆了。眺望山下，湖水碧波荡漾；俯视陡崖，使人心颤汗冒。下午，更神奇了。下山途中，突然，天空滚云密布，雷电交加，倾盆大雨哗哗而下。不一会儿，雨停了，太阳在天空又露出了笑脸……”
小冬所登山是图中我国著名的旅游名山，它的名称是；作文中描述的降水，按成因划分属雨，这种类型的降水在图示区域的时间分布规律是。（6分）
小题3:图中甲山脉多低谷、山口，形成这种地表特征的主要外力是；地质历史时期该山脉有多次岩浆侵入活动，由此推测该地可能出现的地理事物有。（4分）
小题4:比较长江中游“地上河”（荆江河段）与黄河下游“地上河”成因的不同及其治理措施的差异。（12分）
材料二
上世纪七十年代初，我国在秦巴山区的十堰兴建了“二汽”。厂区分布在东西长32千米，南北宽8.5千米的二十多条山沟里。1981年，以“二汽”为核心的东风汽车公司（以下简称“东汽”）成立。为了进一步发展，2003年9月，“东汽”总部迁至图9中乙地，标志“东汽”已全面搬迁。
小题5:运用区位理论分析“东汽”从十堰搬迁到乙地的主要原因。（12分）

题型：不详难度：| 查看答案

读图文材料，回答问题。

天津近、现代工业集聚地经历了由南、北运河与海河交汇处附近→市区海河两岸、铁路沿线→市区边缘→滨海地区、卫星城镇的变化过程。
小题1:引起上述变化的主要原因，除交通运输方式变化外，还有_________;
工业集聚地的变化对城市空间结构的影响是________.(6分)
小题2:据图中信息说明，该区域城镇体系构成的主要条件是_________,______等；
京、津两城市都建有中心商务区（CBD）的共同条件是_________。（9分）
小题3:图中所示调水工程建成后，将对调入区自然环境产生的有利影响是_________,______。（6分）
近年来，天津北部山区开发了农家乐休闲旅游项目，吸引了大量城市游客前来观光、采摘果蔬、吃农家饭等。
小题4:山区农家乐旅游活动吸引城市游客的原因是_________;这种旅游活动对区域文化的积极影响是__________；若游客数量大幅度增加，旅游管理部门应根据___________，合理控制游客数量。（9分）

题型：不详难度：| 查看答案